Ладен почеток. Како се прават фалсификувани тркала со ограничено издание Civic Type R

Anonim

И покрај некои позагрижувачки неодамнешни вести (ББС Германија поднесе барање за стечај), нема сомнеж за надлежностите на ББС. Не е ни чудо што Хонда се сврте кон неа за да ги направи фалсификуваните тркала за Civic Type R Limited Edition, најекстремните од Type Rs.

Кованите тркала се разликуваат од другите, обично излеани, бидејќи се добиваат од цврст блок од алуминиум, а не од стопен алуминиум (останува во течна состојба, а потоа се става во калап).

Топлина и притисок потоа се применуваат на овој алуминиумски блок - во случај на BBS, тркалата минуваат низ три фази на ковање - додека не се добие саканиот облик.

Придобивки? Овој процес осигурува дека алуминиумот има пофино зрно (помала порозност), што ги прави поцврсти и полесни. Од друга страна, тие се многу поскапи за правење - не е ни чудо што се поретки и подобро прилагодени на строгоста на колото.

Претплатете се на нашиот билтен

Во случајот на фалсификуваните тркала на Civic Type R Limited Edition, тие се полесни за 2,5 кг по тркало - намалување од 10 кг во масата што не никнува -, еден од факторите кои придонесуваат за супериорните перформанси на колото на јапонскиот хот хеч во споредба на обичниот модел.

За „Студениот почеток“. Од понеделник до петок во Razão Automóvel има „Студен почеток“ во 8:30 часот. Додека го пиете кафето или собирате храброст да го започнете денот, бидете во тек со интересни факти, историски факти и релевантни видеа од автомобилскиот свет. Се во помалку од 200 зборови.

Прочитај повеќе