Откако веќе покажа неколку тизери од идниот Maserati MC20, италијанскиот бренд реши да го открие Maserati Nettuno , моторот што ќе го оживее вашиот нов спортски автомобил.
Целосно развиен од Maserati, овој нов мотор прифаќа 6-цилиндрична архитектура во облик на V од 90°.
Има капацитет од 3,0 l, два турбополначи и подмачкување на сув картон. Крајниот резултат е 630 КС при 7500 вртежи во минута, 730 Nm од 3000 вртежи во минута и специфична моќност од 210 КС/л.
Формула 1 технологија за патишта
Со сооднос на компресија 11:1, дијаметар од 82 mm и удар од 88 mm, Maserati Nettuno има технологија увезена од светот на Формула 1.
Претплатете се на нашиот билтен
Каква технологија е ова, прашувате? Тоа е иновативниот предкоморен систем за согорување со две свеќички. Технологија развиена за Формула 1, која за прв пат доаѓа со мотор наменет за патен автомобил.
Затоа, и според италијанскиот бренд, новото Maserati Nettuno има три главни атрибути:
- Комора за пред-согорување: комората за согорување беше поставена помеѓу централната електрода и традиционалната комора за согорување, поврзана преку низа дупки специјално дизајнирани за оваа намена;
- Странична свеќичка: традиционалната свеќичка работи како резервна копија за да обезбеди постојано согорување кога моторот работи на ниво каде што не е потребна преткомора;
- Систем со двојно вбризгување (директно и индиректно): заедно со притисокот за снабдување со гориво од 350 бари, системот има за цел да ја намали бучавата при мала брзина, да ги намали емисиите и да ја подобри потрошувачката.
Сега кога веќе го знаеме „срцето“ на идниот Maserati MC20, само треба да го почекаме неговото официјално претставување на 9-ти и 10-ти септември за да можеме да ги запознаеме неговите форми.