По пет години заслужна служба, четвртата генерација на Тојота РАВ4 конечно го добива заслуженото право на одмор. Се изведува од сосема нов RAV4, но и само и само хибрид.
Презентиран пред светот на последниот саем за автомобили во Њујорк, во март 2018 година, сепак, пред само една недела го имавме првиот контакт со него, во Барселона - новиот RAV4, смета тој, е многу поволно.
Убедени сме во потенцијалот на новото Robust Accurate Vehicle 4WD — или RAV4 — од Toyota. Сега отидовме да дознаеме што има да им понуди на португалските возачи и по кои цени; всушност, отидов во Порто, за ништо да не остане без одговор!…
Опрема? 5 нивоа за избор
Да почнеме со опремата. Новата Toyota RAV4 е веќе достапна во Португалија, со пет нивоа на опрема: Активна, Комфорт, Квадратна колекција, Ексклузивно и Салон.
Иако целта на ваквата широка понуда е да покрие што е можно повеќе од оние кои првично ќе бидат претпочитани конфигурации на националните клиенти, вистината е дека Toyota, отсега натаму, претпоставува дека поголемиот дел од продажбата ќе биде во центарот.
Тоа е, главно дистрибуирано од верзиите Comfort, Exclusive и, главно, Square Collection - во бесплатен превод на португалски, „Colecção Quadrada“ (Не звучи толку добро, нели?). Име кое се чини дека црпи инспирација од визуелниот концепт Cross-Octagon, камен-темелник во изградбата на линиите на овој нов RAV4.
Што се однесува до причините за оваа предност, тие се лесно да се објаснат. нивото на опрема Квадратна колекција доаѓа со црни алуминиумски тркала од 18 инчи, LED фарови со проектор, затемнети задни стакла, покрив NightSky, седишта од вештачка кожа и електрично возачко седиште со хоризонтално, лумбално и прилагодување на висината. Во областа на безбедноста, предупредување за слепа точка и откривање на возилата што се приближуваат од задниот дел.
Со оглед на оваа верзија, на Ексклузивно додадете седишта во вистинска кожа, црна, сива или беж; новитети како што се безжичниот полнач за паметни телефони во основата на централната конзола и дигиталниот заден ретровизор Smart View (види галерија); или дури и системот за навигација, како што се лопатките за избор на брзина на воланот.
Toyota RAV4 е опремена со заден поглед… дигитален. Може да работи како класичен ретровизор…
Што се однесува до најприфатливите удобност , стандардно се издвојува со алуминиумски тркала, предни светла за магла, електрична задна врата, предни и задни сензори за паркирање, загреани предни седишта, задна помошна камера, електрохроматски внатрешен ретровизор, сензор за дожд, табла со инструменти со TFT екран во боја 7 инчи и 8 инчи. Инфозабавен систем Toyota Touch 2.
Active and Lounge: екстреми... кои не допираат
За оние клиенти кои или имаат поограничен буџет или не прифаќаат помалку од најдоброто од понудата, ги имаме верзиите Active влез и врвот на гамата Lounge.
Со првиот, Активен , како и гарантирање на придобивките како алуминиумски тркала од 17 инчи, шипки на покривот, LED дневни светла и сензор за светло, како и автоматска климатизација, копче за стартување, табла со инструменти со TFT екран во боја 4,2 инчи, Toyota Touch 2 од 7 инчи и Пакет за безбедносни системи Toyota Safety Sense 2.
Голем и воздушен ентериер. Сепак, му недостига повеќе визуелна привлечност.
Конечно, во спротивна крајност на Active, верзијата дневна , која е најлуксузната варијанта, се издвојува за додавање на опремата предложена во Ексклузивниот панорамски покрив со електричен отвор, електричен отвор на багажниот простор со сензор за движење, панорамска камера 360º, интелигентни сензори за паркирање и JBL звучен систем.
Сите со Toyota Safety Sense
Во однос на пакетот Toyota Safety Sense, кој е стандарден кај сите верзии, има и нови функции. Имено, вклучувањето на Систем пред судир со дневно откривање на пешаци и велосипедисти и ноќно откривање на пешаци; на Адаптивна контрола на патувањето веќе со целосна имобилизација (Full Stop); на Интелигентна адаптивна контрола на патувањето , може да ги чита ограничувањата на брзината на патот и да го предупреди возачот; како и на Паметна помош при возење , кој автономно го држи автомобилот во лента.Од претходниот Toyota Safety Sense, системот за високи светла со автоматска контрола, препознавање сообраќајни сигнали и системот за итни повици e-Call се пренесени во ситуации на несреќа.
Цена: Гледајќи ја конкуренцијата
Откако ќе го знаете составот на различните нивоа на опрема, време е да зборуваме за цените. Што, во случајот на оваа нова и длабоко еволуирана Toyota RAV4 Hybrid, може да започне со велејќи дека ги прикажува бројките за продажба во согласност со главната конкуренција… хибрид: ги имаме Honda CR-V Hybrid и Mitsubishi Outlander PHEV.
| Активен | удобност | Квадратна колекција | Ексклузивно | дневна | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Хибридна динамичка сила | 38.790 евра | 41 390 € | 44.590 евра | 46 590 евра | 49.590 евра |
| 2.5 Хибридна динамичка сила AWD-i | — | 44.790 евра | 47.790 евра | 49.790 евра | 52 790 евра |
Која верзија и да се избере, опционална и посебно платена, секогаш ќе биде Metallic Painting (осум опции за избор), со цена од 510 евра. Истото се случува, згора на тоа, со она што Toyota го нарекува Специјална метална боја (Pearl White, Tokyo Red и Pearl White со покрив NightSky), предложена за 760 евра.
Варијантата 4WD, со комерцијална ознака 2.5 Hybrid Dynamic Force AWD-i, ќе биде достапна во Португалија од март.
RAV4 со погон на предните тркала веќе обезбеди плаќање на класа 1 на патарините на Brisa, под услов да користи Via Verde, додека 4WD секогаш ќе биде класа 2.
