Mazda инсистира на формула која ја плати (многу добро...) својата дивиденда.
Фејслифт верзијата на третата генерација на Mazda MX-5 сега пристигнува во Европа. Лансирана во 2005 година, оваа генерација на MX-5 го продолжи патот на успехот започнат од првата генерација на малите Јапонци, во далечната 1989 година. Оваа генерација ќе стане одговорна за демократизацијата на тогаш недостапните спортови « ведро небо “. Вистински родстер за „народот“.
Бидејќи победничката формула не мрда, Mazda за оваа година само малку го ажурираше моделот кој продолжува да ги воодушевува сите оние кои само сакаат автомобил што пренесува задоволство при возењето и не се грижат за бројки како максимална моќност или брзина.
Промените се хируршки и само обучено око ќе може да ја разликува оваа верзија од онаа лансирана во 2005 година. Меѓу овие промени го истакнуваме новиот преден браник и новите достапни опции за боја.
Кај моторите се е исто. Продолжуваат да бидат присутни единиците со 1,8 126 КС и 2,0 160 КС. Само електронското управување со гас беше изменето со цел да стане поживо при стартување и при мала брзина. Сè друго останува непроменето.
Достапен во верзијата Roadster (платна хауба) и во верзијата Roadster Coupé (метална хауба) MX-5 на тој начин изгледа подготвен за уште неколку добри години на работа, додека долгоочекуваната 4-та генерација не пристигнува.
Mazda MX-5 NC
Текст: Гилерме Фереира да Коста