Mazda CX-3 се базира на платформата Mazda2. Верзии на предни и со погон на сите тркала и поголема разновидност. Дизел мотор со 105 КС најавува потрошувачка од 4l/100 km.
Mazda CX-3 е новиот компактен кросовер на јапонската марка и еден од членовите на неговиот триумвират кој се натпреварува за ова издание на Essilor Car of the Year/Trophy Crystal Wheel 2016, заедно со Mazda2 и Mazda MX-5.
Новата Mazda CX-3 ги дели со новата генерација модели на брендот истите вредности, визуелен идентитет и технологијата SKYACTIV - филозофијата на конструкција и механика што се отелотворени во нејзините нови производи.
Со должина од 4,28 метри и мала тежина, благодарение на употребата на лесни материјали во неговата конструкција, CX-3 е компактен кросовер базиран на платформата за градски автомобил Mazda2 кој додава разноврсност и нови функции да се натпреварува во еден од најбрзо растечките сегменти на европскиот пазар.
Дизајнерската филозофија KODO втиснува на линиите на Mazda CX-3 динамичен и модерен печат, кој ја нагласува аеродинамиката, без да се жртвува погодноста и функционалноста.
Внатрешноста е дизајнирана во склад со овие дизајнерски јаки страни, со акцент на високиот струк, застаклените површини и ненаметливите столбови, за кои Mazda вели дека обезбедуваат чувство на просторност. Рамената и просторијата за нозете на патникот се, според Mazda, на врвот на нејзиниот сегмент. Флексибилниот багажен простор со капацитет од 350 литри може да се прошири до 1.260 литри со склопени задни седишта.
Квалитетот на животот на бродот беше уште една од главните грижи во развојот на овој кросовер и затоа Mazda го обдари CX-3 со комплетна палета на опрема и карактеристики за поврзување, насочени кон возачот. Истакнете ги следните елементи: Active Driving Display, еден од првите heads-up екрани во овој сегмент, кој прикажува податоци за возење во реално време (на пр. брзина, насоки, предупредувања за активна безбедност) директно во видното поле на возачот; „7-инчен екран на допир за контролирање на инфозабавните и комуникациските функции; Систем за поврзување на паметни телефони MZD Connect „обезбедувајќи полесен и побезбеден пристап до интернет“.
Не беа заборавени ниту технологиите за помош при возење, а елементи како паркинг камера, целосна LED оптика со технологија за насочување на светлината се дел од опремата на Mazda CX-3.
Во механичкото поглавје, CX-3 е достапен во верзии на предни или со погон на сите тркала, во комбинација со шест-брзински мануелен или автоматски и со палета на мотори со новиот блок на дизел 1,5 SKYACTIV-D со 105 КС, кој се одликува со ниската потрошувачка , со најавени просеци од 4 l/100 km. Токму со овој мотор Mazda CX-3 се натпреварува за Есилор автомобил на годината/Трофеј кристален волан и за класата резервирана за Crossover, каде што ќе се натпреварува со: Audi Q7, Hyundai Santa Fe, Honda HR- V, KIA Sorento и Volvo XC90.
Текст: Награда за автомобил на годината Essilor / Трофеј на кристален волан
Слики: Диого Тешеира / Леџер автомобил