Инспириран од триумфите постигнати на релито Монте Карло во 60-тите години, Mini „го изгуби умот“ во создавањето на овој неверојатен концепт John Cooper Works GP. Класифицирано само како дизајнерска студија, не беше претставена спецификација – за жал – но и надворешноста и внатрешноста веќе ни даваат многу за апсорпција.
Не може да биде подалеку од Mini Electric Concept, кој исто така ќе биде на салонот во Франкфурт. Заеднички, истиот фокус на аеродинамичка префинетост може да се види и во двата предлози, и покрај тотално различните цели. Едниот сака да оди низ воздухот со што е можно помал отпор, другиот, овој John Cooper Works GP Concept, сака да се држи до асфалтот. И како што можете да видите, на навистина драматичен начин.
Опремата е голема, благодарение на претежно додадените елементи од јаглеродни влакна: преден спојлер со великодушна големина, уникатно разгорени лакови на тркалата, странични прегради и задно крило со големина XL.
Ниту внатрешноста не беше недопрена, повеќе наликуваше на натпреварувачки автомобил, со други зборови, лишена од практично сите знаци на цивилизација. Присутни се рол бар, натпреварувачки седишта со ремен од пет точки, лопатки зад воланот и дигитална табла со инструменти.
Изборот на бои исто така укажува на намерите на Mini John Cooper Works GP Concept, мешавина од црна и сива боја во контраст со црвените елементи. Ако сте љубопитни за бројот 0059 видлив на предните браници и седишта, тоа е јасно упатување на годината на лансирање на оригиналниот Mini: 1959 година.
Марката е исто така драматично видлива на задната порта, зафаќајќи значителна површина, и напред лоцирана на долниот довод на воздух. И конечно, како Electric Concept, графичкиот приказ на Union Jack – британското знаме – на задните светла.
Исчекување на следниот Mini GP?
Концептот Mini John Cooper Works GP, исто така, се чини дека го предвидува следниот Mini GP - најекстремната претстава на патот Mini. Секогаш произведени на ограничен начин во 2000 единици, веќе има две генерации на Mini GP, лансирани во 2006 и 2012 година, што одговара на двете претходни генерации R50 и R56.
Ќе успее ли идниот Mini GP да биде екстремен како овој концепт? Ќе треба да почекаме и да видиме.
