Euro NCAP ги објави резултатите од безбедносните тестови на уште две возила: о Renault Kangoo тоа е Опел Мока . И двете познати имиња и двајцата добија 100% нови генерации оваа година.
Програмата, исто така, ја искористи можноста да им додели оценки на Mercedes-Benz GLA и EQA, врз основа на петте ѕвезди добиени од Б класата во 2019 година, од кои тие технички произлегуваат, како и на CUPRA Leon, кој ги доби истите пет ѕвезди како неговиот „брат близнак“ SEAT Leon, тестиран во 2020 година.
Во однос на двата нови модели кои се всушност тестирани, и Renault Kangoo и Opel Mokka постигнаа четири ѕвезди.
Renault Kangoo
Во случајот со Renault Kangoo, неговиот резултат беше малку под потребната за да се заработи петтата ѕвезда, последица на помалку добриот резултат постигнат на некои од тестовите на страничен удар.Поместувањето на куклата за тестирање во спротивна насока од возилото во случај на удар на далечната страна на возилото откри просечни перформанси. Исто така, изгуби поени поради тоа што не донесе никаква опрема, имено, централното воздушно перниче, кое го спречува контактот меѓу двајцата сопатници при страничен судир.
Во поглавјето за активна безбедност, новото Renault Kangoo доаѓа добро „артилерија“, со автономни системи за итно сопирање способни да детектираат не само автомобили, туку и пешаци и велосипедисти, кои работеа правилно за време на тестовите за избегнување судир.
Опел Мока
Токму во активна безбедност, новата Opel Mokka остава нешто да се посакува, оправдувајќи го својот рејтинг со четири ѕвезди. И покрај тоа што е опремен со автономен систем за итно сопирање, овој, сепак, не е способен да открие велосипедисти. Не помага тоа што при тестовите за несреќа нема централно воздушно перниче.
Euro NCAP известува дека во ниту една од четирите области за оценување, новата Opel Mokka не постигнува пет ѕвездички во ниту една од нив, вклучително и заштита на децата. Последните четири ѕвезди се во согласност со другите модели на Stellantis базирани на истата CMP платформа, како што се Citroën C4 и ë-C4 тестирани минатиот месец.
Микиел ван Ратинген, генерален секретар на Euro NCAP„Два автомобили со четири ѕвездички, но доаѓаат од различни правци. Со Kangoo, Renault лансираше респектабилен наследник кој се однесува добро во целина, без само централно воздушно перниче кога станува збор за најсовремената заштитна опрема. пониски вкупни перформанси, со на новата Mokka и недостасуваат некои критични безбедносни системи кои се сè почести денес. На новата генерација очигледно и недостига амбицијата на својот претходник, кој беше второпласиран во категоријата „Најдобар во класата“ во малото семејство“ во 2012 година“.