32-то издание на Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy започнува со серија иновации кои ветуваат зголемување на ефикасноста при изборот на најдобрите автомобили на португалскиот пазар, како и видливоста и јавното влијание на иницијативата промовирана од Expresso и SIC News, и која смета на соработката на речиси дваесетина од главните национални медиуми.
Првата новина се однесува токму на составот на жирито, во кое сега има постојани членови, кои претставуваат 16 весници, списанија, радио и телевизиски станици, а кои отсега ќе ги покануваат поротниците да се приклучат на жирито.
Оваа година, Извршниот комитет за автомобил на годината, со кој претседава Руи Фреире, одлучи да покани три дигитални медиуми - дигиталниот дневен весник „Обсервадор“, веб-страницата „Разао автомовел“ и каналот „Ауто Сапо“. Според претседателот на Извршниот комитет, одлуката за вклучување на ротирачки членови во жирито се должи на потребата „да се зголеми видливоста на јавноста на оваа иницијатива, која во суштина е насочена кон информирање на јавноста. За ова треба да бидеме свесни за сите трендови во потрошувачката и формирањето мислење, а дигиталните медиуми се повеќе се оние кои успеваат да допрат до бараната публика која сака сегментирани и веродостојни информации. Исто така, имаме намера да ги отвориме вратите на жирито за нови гласови и, пред сè, за ново разбирање на автомобилскиот феномен, кој не може да се исцрпи во строго специјализирано читање и наместо тоа, мора да ги одразува трендовите на португалското општество во однос на мобилност и автомобил“.
Останувајќи верен на својата филозофија за услуга на јавноста – избирање на најдобрите предлози и најдобри модели на автомобили секоја година – Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal 2016 претставува серија новини оваа година, кои според мислењето на Rui Freire, преведат ова „Континуиран напор да се биде во хармонија, или со највпечатливите трендови во автомобилската индустрија или со новата комуникациска реалност“.
Регулативата беше длабоко ревидирана со цел да се доближи до реалноста на пазарот и автомобилските производи, како и до јавната перцепција за корисноста на овој вид награди. „Нагласувам мала револуција. Жирито отсега избира конкретна верзија за Автомобил на годината, а не комплетен опсег, како што се случуваше досега. Ова го исполнува она што го сака потенцијалниот клиент - да знае кој автомобил е добар за купување - бидејќи ниту еден клиент не купува опсег. Од друга страна, ова ќе им овозможи на брендовите кои традиционално имаат помалку компониран опсег, да се натпреваруваат на еднакви можности, само внатрешниот квалитет на нивниот производ е валиден, а не комерцијалниот тен на соодветната марка во Португалија.
Руи Фреире, исто така, објаснува дека се воведени промени во гласачкото ливче и во тежината на ставките што се анализираат: „Уште еднаш сакавме да ги поедноставиме и разјасниме критериумите што му овозможуваат на жирито да ја произведе својата оценка и да ги направи полесно да се комуницираат, да се натпреваруваат брендови, било за јавноста“.
Подобри информации, поголема видливост
Друга област која заслужува интервенција е во акциите за промовирање и објавување на иницијативата и конкурентните модели.
Автомобилот на годината е одлична можност за автомобилските брендови да ги промовираат своите производи пред многу експресивна публика, понудена од застапеноста на медиумите што го сочинуваат жирито, кое заедно има проценет потенцијал за публика од 3 милиони луѓе. „Иницијативите способни да допрат до публика од оваа големина се ретки, но ние сè уште веруваме дека е можно да се подобри овој дофат и, пред сè, квалитетот на информациите произведени за иницијативата. Затоа SIC Notícias, Expresso и Visão оваа година ќе развијат нови уредувачки формули за комуникација на Essilor Carro do Ano, што ќе вклучи, пред сè, поинтензивна употреба на нивните дигитални медиуми и социјални мрежи, без да се занемарат традиционалните формати, како што е серијата на програмите што SIC Notícias ги произведува секоја година со сите модели кандидати, или специјалниот дел што го објавува Expresso со победниците на различни награди. Ние, исто така, ќе го предизвикаме жирито на поголемо вклучување во иницијативата, нудејќи иновативни работни алатки, како што е мултимедијално досие за секој кандидат“, објаснува Руи Фреире.
Конечно, Essilor Car of the Year/Trophy Volante Cristal 2016 оваа година ќе се обложи на поголема јавна видливост на неговите главни настани, како што е роуд шоу за последните избори со седумте финалисти или церемонијата на доделување награди што се враќа на Festa do Automobile. што со години ја одбележа агендата на секторот, како момент на осветување и интеракција меѓу агентите и личностите од трговијата и автомобилската индустрија.
Уписите за 2016 Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2016 се затвораат на 1-ви октомври, а периодот на динамичко тестирање се продолжува до 15-ти декември.
Во јануари се избираат седумте финалисти, на првата сесија за гласање, а потоа во вториот круг ќе се избира Автомобил на годината во Португалија, како и победниците на различните автомобилски трофеи кои ги наградуваат најдобрите модели во секоја од нив. сегмент.
ПОСТОЈАНО ЈУРИ
. Топката
. Автомобили и мотори
. Утринска пошта
. Вести дневник
. Експрес
. Весникот И
. Бизнис весник
. Весник
. Играта
. Јавно
. Ренесансно радио/РФМ
. рекорд
. Списание ACP
. SIC/SIC Вести
. TSF
. Видот
ГОСТИНСКО ЖИРИ
. авто жаба
. Набљудувач
. Леџер за автомобили