Во време кога Tesla не ги ни започна подготовките за да започне со производство на својот суперспортски Roadster, но за кој веќе тврди способност за забрзување од 0 до 100 km/h за не повеќе од 1,9 секунди, ете, кандидатите да го победат ова означете, започнете, од сега па натаму, да се профилираат.
Почнувајќи со Мобилност на Ксинг , непознат тајвански производител на електрични автомобили, чиј инаугуративен модел е „супер спортски автомобил инспириран од рели“ - способен да се симне од асфалтот - 100% електричен, кој го именувал по Госпоѓица Р . И тоа, гарантира производителот, успева да биде побрзо во забрзувањето од (наводната) идна референца меѓу трамваите, Tesla Roadster.
Еден мегават моќ
Откако се претпостави како ривал на Tesla минатиот ноември, Xing Mobility сега открива, по извршувањето на првите тестови, уште неколку информации за својот иден деби модел.
Врз основа на модуларна платформа за електрични возила развиена од самиот производител, Miss R се издвојува по тоа што има и литиум-јонски батерии од 52 kWh, способен да обезбеди, според Xing, еден мегават (!) моќ — синоним за 1360 КС!
Со оваа основна моќност, обезбедена од четири мотори од 350 V, производителот тврди за својата Miss R капацитет од забрзување од 0 до 100 km/h за не повеќе од 1,8 секунди, како и 200 km/h за 5,1 секунди . Вредности кои, покрај тоа, ја надминуваат не само ознаката што ја вети Tesla Roadster, бидејќи тие се околу 1,85 секунди објавени од европскиот Rimac C_Two.
Заменливи батерии за пет минути?
Меѓу претензиите на Ксинг е желбата серискиот модел да има систем за префрлување батерии, што може да се постигне за не повеќе од пет минути - нешто што Тесла го разгледа, но веќе го напушти. Иако, во конкретниов случај, повеќе насочени кон конкуренција.
Конечно, што се однесува до дизајнот на каросеријата, производителот гарантира дека тоа е привремено решение и дека ќе се развива во иднина.
СЛЕДЕТЕ НЕ НА ЈУТУБ Претплатете се на нашиот канал
Реклама (електрична) наречена „Mr. Т"
Во меѓувреме, Xing Mobility исто така развива 100% реклама за електрична светлина, која ја нарече „Mr. Т“, а која има и погонска технологија со батерии по модули. Тајванската компанија сега се надева дека ќе влезе во партнерство со други градежници, со цел да го примени своето решение и на други модели.
