Bugatti Chiron беше претставен на меѓународно ниво во Португалија. Ја минува низ рамнината Алентехо со повеќе од 300 km/h и ги импресионираше меѓународните медиуми. Chiron е автомобил на бројки, кој импресионира и по својата маленост и огромност. Разложуваме некои од овие вредности:
6.5
Времето, во секунди, кое му е потребно на Bugatti Chiron за да достигне 200 km/h. 100 km/h се постигнува за помалку од 2,5 секунди. Достигнете 300? Само 13,6 секунди. Исто време, или речиси исто време како на Volkswagen Up со 75 КС му треба за да достигне 100 km/h. Или Porsche 718 Cayman S со 350 КС да достигне 200!
7
Бројот на брзини за менувачот Chiron DCT (двојна спојка). Тој е истиот агрегат како Veyron, но е зајакнат да се справи со вртежен момент од 1600 Nm. Мала работа…9
Времето, во минути, е потребно за да се потрошат 100-те литри бензин во резервоарот, ако тој е секогаш полн. На Veyron му беа потребни 12 минути. Напредок? Не навистина…
ПОВРЗАНО: Запознајте ја фабриката за милионери на Bugatti Chiron
10
Огромен мотор способен да произведе уште поголем број. За да продолжи да работи без да се „топи“ потребни се 10 радијатори со различна намена.16
Бројот на цилиндрите на моторот, распоредени во W, со зафатнина од 8,0 литри, на кои се додадени 4 турбоа – два мали и два големи – кои работат последователно. При ниски вртежи работат само двата помали турбоа. Само од 3800 вртежи во минута најголемите турбо стапуваат во акција.
22.5
Официјалната просечна потрошувачка во литри на 100 km. Во градовите оваа вредност се искачува на 35,2, а надвор е 15,2. Официјалните бројки се хомологирани според дозволениот циклус NEDC, така што реалноста мора да биде помалку содржана.30
Бројот на прототипови изградени за време на развојот на Bugatti Chiron. Меѓу 30-те, поминати се 500 илјади километри.
64
Типичниот клиент на Bugatti има, во просек, 64 автомобили. И три хеликоптери, три млазни авиони и јахта! Chirons наменети за нив ќе патуваат, во просек, 2500 km годишно.420
Тоа е електронски ограничената максимална брзина. Veyron Super Sport, со 1200 КС и без ограничувач, успеа со 431 km/h, што го прави најбрзиот автомобил на планетата. Веќе се планира обид да се надмине рекордот на Veyron. Се проценува дека максималната брзина е над 270 mph или 434 km/h.
500
Вкупниот број на Bugatti Chirons што ќе се произведуваат. Половина од производството е веќе одвоено.516
Ова е официјалната вредност, во грамови, за емисиите на CO2 на км. Дефинитивно не е одговорот за борбата против глобалното затоплување.
1500
Бројот на произведени коњи. Тоа е 300 коњски сили повеќе од претходниот Veyron Super Sport. И 50% повеќе од оригиналниот Veyron. Вртежниот момент е подеднакво импресивен, достигнувајќи неверојатни 1600 Nm.
1995 година
Официјалното ја објави тежината. Со течности и без проводник.3800
Центрифугалната сила, во G, на која е изложен секој грам гума. Вредност повисока од онаа што треба да ја издржат гумите на Ф1.
50000
Потребната сила, во Nm, за извртување на структурата на Chiron 1. Само споредливи со прототипите LMP1 што ги гледаме во Ле Ман.
240000
Цената на Chiron во евра. Повеќе нешто помалку нешто. База. Нема опции. И без даноци!
Сите од нив импресивни бројки. Бугати со претставувањето во Португалија не ја пропушти можноста овде да го регистрира гостувањето на Chiron. Оставаме некои од овие слики со многу познати сценарија.
