Откритието го направи основачот на италијанскиот бренд, Хорацио Пагани, кој во изјави за магазинот Car and Driver, не само што потврди дека проектот е веќе во развојна фаза, под одговорност на тим од 20 инженери и дизајнери, но исто така гарантира дека, повеќе од моќта, тежината ќе ја направи разликата.
Хорацио Пагани, основач и сопственик на ПаганиПрашањето е повеќе за производство на лесни возила, со одлично ракување и маневрирање. Потоа, само применете го ова на електрично возило и ќе сфатите кон што се стремиме: исклучително лесен сет кој најверојатно ќе работи како референца за идните електрични возила
Инаку, и поради оваа причина, лидерот на Pagani ја одбива можноста за развој на хибриден модел, наместо електричен. Бидејќи тој разбира дека ова зголемување на тежината е спротивно на концептот на електрично возило што тој има намера да го развие.
СЛЕДЕТЕ НЕ НА ЈУТУБ Претплатете се на нашиот канал
Мотор направен од Мерцедес?
Од друга страна, италијанскиот производител не би требало премногу да се грижи ниту за моторот. Бидејќи, потсетува магазинот, како резултат на технолошкото партнерство што го одржува со Мерцедес, треба да може да ги искористи развојот на ѕвездената марка, имено, како резултат на учеството во Формула Е.
Така, за Pagani главната грижа ќе биде да изгради возбудлив автомобил за возење. Затоа ги испрашуваше и своите инженери, за можноста за прикачување на рачна кутија , поинтерактивен, во идниот електричен модел.
Моменталната достапност на вртежниот момент на електричните мотори им овозможува на електричните автомобили да работат без менувач, при што преносот е директен, односно им треба само еден менувач. Оваа хипотеза доколку се реализира би била вистинска новина...