Задржувајќи ја како принцип достапноста на поспортски модели, развиени врз основа на предлозите од матичната марка SEAT, Cupra на тој начин ја презема својата намера да го зголеми своето сè уште кратко портфолио. Исто така, одење на патека која веќе е дел од еволуцијата на повеќето производители на автомобили - хибридизација, среден чекор за да се достигне 100% електрична мобилност.
Покрај тоа, и според извршниот директор на SEAT, Лука де Мео, веќе откриен на британскиот Autocar, идниот CUV, или Crossover Utility Vehicle, ќе биде дизајниран, како основа, како модел на Cupra. Иако исто така се очекува дека ќе има помалку перформанси и попристапна верзија, во продажба со амблемот SEAT.
Исто така, според истиот извор, овој предлог ќе се базира на добро познатата MQB платформа на групацијата Volkswagen. Откако ќе се појави на пазарот, тој ќе стане вториот модел на Cupra, веднаш по Leon, кој ќе се продава со plug-in хибриден погонски систем.
CUV со различни моќи, завршувајќи над 300 КС
Иако деталите во врска со овој нов CUV сè уште се оскудни, главниот одговорен за истражување и развој во Cupra, Матијас Рабе, веќе изјави дека моделот ќе биде предложен, не со едно, туку со неколку нивоа на моќност. Која треба да варира помеѓу 200 КС, приближно, и максимална вредност над 300 КС.Ако овие вредности се потврдат, тоа ќе значи дека CUV, сè уште без познато име, ќе се пофали со поголема моќност од, на пример, Cupra Ateca објавена во Женева. Модел кој, според веќе обелоденетите информации, не би требало да може да извлече повеќе од 300 КС од 2,0 литарскиот бензински турбо на кој се базира. Вредноста што, и покрај тоа, треба да ви овозможи да забрзате од 0 до 100 km/h за 5,4 секунди.
100% електричен хечбек во развој за 2020 година
Покрај овој нов plug-in хибриден CUV, гласините се однесуваат и на можноста Cupra веќе да работи на друг модел, 100% електричен, кој би можел да го носи името Born, Born-E или E-Born. А тоа, додаваат истите извори, би можело да стигне на пазарот во 2020 година, со димензии слични на оние на Leon.
Всушност, овој модел би можел да биде дури и изведба на електричниот хечбек Volkswagen I.D., чиј почеток на производството е закажан за крајот на 2019 година.