Pininfarina и Hybrid Kinetic Group се здружија за да претстават уште два прототипа, овој пат на салонот за автомобили во Шангај.
Прв беше прототипот H600 (подолу), претставен за прв пат на Саемот за автомобили во Женева. Потоа, потврдата: H600 дури ќе доведе до сериски модел, кој изгледа сосема сличен на моделот што можевме да го видиме на швајцарскиот настан.
Сега е познато дека настанот од минатиот месец беше само врвот на ледениот брег. Италијанската дизајнерска куќа штотуку претстави два нови концепти на салонот во Шангај – заедно со кинеската групација Hybrid Kinetic Group – К550 и К750.
СЛАВАТА НА МИНАТОТО: Десет „не-Ферари“ дизајнирани од Пининфарина
Првиот (лево) е кросовер со пет седишта, додека вториот (десно) е поголем SUV кој може да прими 7 патници. Естетски, и двата потекнуваат од дизајнерскиот јазик усвоен во H600. Лесно видливо, пред сè, во комплетот оптика-мрежа.
Зелено светло за производство?
Засега одговорот е да. Иако спецификациите сè уште не се познати, Pininfarina гарантира дека - исто како и H600 - овие два модели ќе користат сет на електрични погонувачи со продолжувач на опсегот (микротурбина), што, според марката, ќе овозможи патување нагоре. до 1000 km (NEDC циклус) со едно полнење.Партнерството помеѓу Pininfarina и Hybrid Kinetic Group, објавено пред нешто повеќе од еден месец, кулминираше со инвестиција од 63 милиони евра, а ќе трае три години. Картер Јеунг, член на одборот на директори на групата со седиште во Хонг Конг, вели дека целта е да се произведуваат повеќе од 200.000 возила годишно за една деценија од сега.
Pininfarina ќе биде вклучена не само во стајлингот, туку и во секој аспект од производството на оваа палета на електрични модели. Имајќи предвид дека H600 ќе се појави на производните линии само во 2020 година (во најдобар случај…), K550 и K750 сè уште ќе треба да почекаат.
Тоа, рече, кога ќе биде 100% електричен спортски автомобил ветен минатата година? Сè уште чекаме, Пининфарина…