Јапонската марка е полна со гордост кога зборува за преносниот систем на новата Honda NSX. Мотор со согорување, три електромотори и 9-брзински менувач кои работат во дует. Работа е…
Како оригинален модел, лансиран пред повеќе од 25 години, новата генерација на Honda NSX има за цел да ја предизвика конвенционалноста на своите конкуренти со тоа што ќе донесе „ново спортско искуство“ во сегментот, преку спој на комплексен преносен систем кој управува со „совпаѓање“. технички решенија кои тешко се усогласуваат: погон на сите тркала, електрични мотори, мотор со согорување, одговорен менувач со 9 брзини и електронски супермозок одговорен за синхронизирање на сите овие извори на енергија.речиси црна магијаВо срцето на новата Honda NSX е надолжно поставен би-турбо V6 блок со капацитет од 3,5 литри, поврзан со 9-степен менувач со двојна спојка. Моторот со согорување (бензин) работи заедно со три електромотори, два во предната и еден во задната оска која е директно поврзана со коленестото вратило. Вториот е одговорен за обезбедување на итна испорака на вртежен момент до задните тркала, со што се елиминира ефектот на турбо заостанување секогаш кога возачот бара поголема моќност. Вкупно има 573 КС.
НЕ СЕ ПРОПУШТА: Хонда Н600 што проголта мотоцикл... и преживеа
Управувањето со векторската дистрибуција на вртежниот момент е предадено на електронскиот мозок кој Honda го нарекува Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive, кој ја подобрува ефикасноста на забрзувањето и влегувањето и излегувањето во свиоците. Невидената технологија во секторот го гарантира брендот.
Запомнете дека двата електромотори поставени напред немаат физичка врска со задната оска, така што овој електронски мозок е одговорен да ги натера двете оски да ја испорачуваат точната потребна и потребна моќност, преку положбата на педалот за гас, односот на кутија и агол на вртење.
https://www.youtube.com/watch?v=HtzJPpV00NY
Изграден исклучиво во Performance Manufacturing Center (PMC) во Охајо, САД, јапонскиот спортски автомобил исто така има корист од 4 режими на возење – тивко, спорт, спорт+ и патека – кои гарантираат динамичен и персонализиран одговор во секоја ситуација.
„Нашите инженери истражуваа нови технологии за да создадат автомобил кој ги редефинира перформансите на суперавтомобилот, обезбедувајќи интензивно и интуитивно искуство, фокусирано на возачот. Како таква, новата Honda NSX симболизира ново спортско искуство, нудејќи водечки перформанси во сегментот благодарение на моменталното забрзување и динамиката на возење. инспиративна сигурен.”
Тед Клаус, главен инженер одговорен за развојот на Honda NSX
Испораката на првата Honda NSX во Европа е закажана за есента 2016. Презентацијата пред европскиот печат моментално се одржува во Португалија.
