Seat одлучи да го облече Leon ST караванот од врвот до дното со авантуристичка опрема, т.е.: поистакнати браници, поголемо растојание од подлогата (270 mm) и најсовремен систем за погон на сите тркала Haldex (4Drive). Од оваа мешавина на новитети се роди Seat Leon X-PERIENCE, модел кој радува и визуелно и на пат.
Промените во споредба со верзијата ST која беше во нејзината генеза можеби не се ни многу, но заедно ја прават разликата. Ова е случајот со внатрешноста обложена со кожа и Алкантара, што придонесува за севкупно чувство на супериорен квалитет и, исто така, поголема привлечност за авантура, бидејќи потсетува на опрема што се користи во активности на отворено.
За да се зајакне дека имаме специјална верзија на гамата Leon, брендот X-PERIENCE се појавува низ целата кабина.
Дури и внатре, 270 мм повеќе растојание од подот на X-PERIENCE во споредба со ST, речиси нè натера да веруваме дека сме зад воланот на SUV модел. Морам да кажам дека пред да го тестирам Seat Leon X-PERIENCE, мислев дека ова поголемо растојание од подлогата ќе значи помалку остри динамички перформанси.
Погрешно го проценив. Seat одлично ја проучуваше тврдоста на пружините и успеа да постигне одличен компромис помеѓу динамиката и удобноста. Посветеност на која усвојувањето на архитектурата на повеќеврска суспензија одзади, која се занимава независно со надолжните и попречните сили, нема да биде неповрзана.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Потоа, тука е бонусот на системот за спојка со повеќе дискови со погон на сите тркала 4Drive со хидраулично активирање и електронска контрола – познат како Haldex – кој успева самостојно да управува со погонот на четири тркала и може да испрати до 50% од вртежниот момент на задниот дел. тркала, или во екстремни случаи до 100% за едно тркало благодарение на електронскиот диференцијал XDS.
Затоа, од една страна не се изгубија динамичните вештини на асфалтот, а од друга страна се стекнуваше вистинска способност за напредување на тежок терен. Добро одиграно, Seat Leon X-PERIENCE!
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Со оглед на овие динамични акредитиви (систем 4Drive, XDS диференцијал, MQB шасија и мултилинк суспензија) кога го влечевме моторот 1.6 TDI со 110 КС, пропуштивме неколку дополнителни „коњи“. Но, во нормална употреба, овој мотор е повеќе од доволен (184 km/h максимална брзина и 11,6 секунди од 0-100 km/h).
Потсетуваме дека се соочуваме со најновата верзија на моторот 1.6 TDI од групацијата Volkswagen, која сега доаѓа заедно со 6-брзински менувач. Мотор кој е достапен од ниски вртежи, се развива доброволно и не бара патувања над дозволеното ограничување на брзината. Со полн багажник (587 литри) и полн капацитет, темпераментот мора да се намали, но не правете компромиси.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Позитивна нота за потрошувачка. Без големи грижи за заштедата на гориво, можно е да се постигнат просечни 6,4 литри/100 км. По часови по јога, можно е да се постигне подобро, но претпочитам да се стремам кон остварливи бројки во реални услови на употреба.