Додека јавноста сè уште ги вари техничките достигнувања на новата класа S на Mercedes, Брабус, еден од подготвувачите специјализирани за германската марка, не сакаше да дозволи да се оладат духовите околу Mercedes S-Class.
И, се разбира, се фати за работа, како подготовка што барем можеме да ја сметаме за дело достојно за уметничко дело, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness.
Но, да одиме по делови и да почнеме со најдоброто, моторот! Веќе знаеме дека Brabus никогаш не ги остава своите заслуги во рацете на другите и затоа, во основата на работата беше вклучен 5,5-литарскиот битурбо блок на S63 AMG. Оттука започнува магијата, блокот на S63 AMG ја зголеми неговата зафатнина на 6 литри. Но, количината на нови компоненти во врска со овој мотор е толку обемна што речиси е идејата дека е дизајниран од нула од Brabus, бидејќи блокот, цилиндрите и главите беа целосно преработени, дијаметарот на цилиндрите беше зголемен на 99 mm, фактор што овозможи да се користат специјални ковани клипови, поврзувачките шипки и коленестото вратило, исто така, добија прецизна работа за калибрација.
![2013-Brabus-Mercedes-Benz-850-Biturbo-iBusiness-Interior-3-1024x768](/userfiles/310/15232_1.webp)
Во поглавјето за суперполнење, Brabus се одлучи за 2 специјални турбоа за овој модел, со поголеми турбини и специфични издувни колектори. Со големо визуелно влијание, но со причини за термичка ефикасност, цевководите на влезниот колектор добија златна обработка со цел ефикасно да ја исфрлат топлината. Со сите овие промени, ECU не е заборавен и е опширно дотеран за да ги исполни новите спецификации на енергетската единица.
Целата оваа механичка работа ни обезбедува импресивни вредности, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness, има 850 коњски сили при 5400 вртежи во минута и огромен врвен вртежен момент од 1450 Nm достапен само во функцијата overboost, со максимален вртежен момент од 1150 Nm при 250 вртежи во минута, константен до 25 на 4500 вртежи во минута. Според Брабус, ова ограничување било неопходно за да се гарантира интегритетот на целиот пренос. Перформансите на оваа „канцеларија за натпреварување“ се нешто што треба да се смета со импресивната отклучена максимална брзина од 350 km/h и почеток од 0 до 100 km/h за само 3,5 секунди.
![2013-Brabus-Mercedes-Benz-850-Biturbo-iBusiness-Mechanical-4-1024x768](/userfiles/310/15232_2.webp)
За да се ограничат овие огромни перформанси, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness е опремен со карбо-керамички систем за сопирање. Менувачот избран да се справи со таква „брутална сила“ е веќе познатиот 7-брзински AMG Speedshift MCT, кој може да биде потпомогнат од опционален LSD, а спортскиот издувен систем на Brabus има активни вентили во стилот на пеперутка што му овозможуваат да стане „S-S- Класа во дискретен автомобил за да се вратите дома со „волнени стапала“ или преку спортското копче поставено на воланот, најавувајте го „крајот на светот“ со величествениот звук на овој V8 полн со вокална моќ.
![2013-Brabus-Mercedes-Benz-850-Biturbo-iBusiness-Static-3-1024x768](/userfiles/310/15232_3.webp)
Однадвор, овој Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness е трезен „qb“, со мали стилски допири каде што предниот браник и доводите за воздух во стилот „жабрени“ на страничните страни се надополнети со величествени 21 фалсификувани тркала инчи, обложени со Јокохама гумите со димензии 255/30ZR21 и 295/25ZR21 ја запираат предната и задната оска соодветно. Во Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness, зборот луксуз добива суперлативно значење во овој модел, внатрешноста е исклучително раскошна во секој поглед и вниманието на деталите јасно покажува дека Brabus не знае само да создава предлози со перформанси. .
Работата за прилагодување на внатрешноста е толку обемна што е речиси невозможно да се наведе целата извршена работа, истакнувајќи ги само клучните точки што ја сочинуваат оваа S-Class, искуството на овој модел има многу комплетен систем за информации и забава со неколку системи и Apple уреди, како што се iPad, Mac Mini, iPod Touch и Apple TV, сите контролирани од апликација развиена од нула, апликацијата за далечински Brabus. Сите функции на системот COMMAND, веќе познати во Mercedes и кои може да се контролираат преку iPad mini за патниците на задните седишта.
Предлог на Брабус кој ветува дека ќе го воодушеви секој работохолик, кој има малку бензин во себе.
![Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness: Работењето со задоволство никогаш не било полесно 15232_4](/userfiles/310/15232_4.webp)