Беше една недела на славење за Мерцедес-Бенц. По 60-те години на Mercedes SL 190, време е уште 190 да дувнат свеќи. Mercedes 190 E EVO II првпат беше претставен на Саемот за автомобили во Женева во 1990 година и оттогаш стана митски автомобил.
Конечната и поспортска верзија на 190 имаше производство ограничено на 502 примероци, број на копии потребни за усогласување со правилата за хомологација на ФИА. Сите беа нумерирани со плоча која се наоѓа веднаш до менувачот.
Силно модифицираната каросерија и големата задна плочка, како и 17-инчните тркала се белег на Mercedes 190 E EVO II. Под хаубата се наоѓаше 2,5 литарски мотор со 235 КС, а традиционалните 0-100 km/h беа исполнети за 7,1 секунда, максималната брзина беше 250 km/h.
Во DTM, Mercedes 190 E EVO II се истакна по својот триумф во 1992 година со Клаус Лудвиг на воланот. Љубителите на ѕвездената марка го класифицираат како референтен спортски автомобил, а нас како пеколна машина со непоколеблива историска тежина. Продажната цена за јавноста беше нешто повеќе од 58 илјади евра и со овие „сребрени венчавки“, Mercedes 190 E EVO II сигурно ќе стане класика со уште поголема побарувачка.