Ако првото беше за пореметување во сегментот Ц, поставување на нов мерач што треба да го следат сите други, новиот Nissan Qashqai , третата генерација што пристигнува во 2021 година, како и втората, се однесува на еволуирање и подобрување на рецептот што го направи таков успех - Qashqai за Nissan е малку како Golf за Volkswagen.
Пред неколку недели дознавме дека новиот Qashqai малку ќе порасне однадвор, но ќе биде полесен за околу 60 килограми; и потврдивме дека дизелите нема да бидат дел од гамата, туку ќе има благ-хибридни 12 V и хибридни (e-Power) мотори.
Со брзото приближување на датумот на издавање, Nissan повторно го подигна превезот за тоа што да очекуваме од новата генерација на успешниот кросовер - повеќе од три милиони примероци продадени во Европа од 2007 година - овој пат правејќи го подобро познат ентериерот.
Повеќе простор и функционалност
Како што видовме пред три недели, новиот Qashqai ќе се базира на платформата CMF-C. Растот на димензиите ќе биде скромен за новата генерација, но позитивно ќе се одрази во зголемувањето на димензиите на ентериерот.
Претплатете се на нашиот билтен
Напред ќе има 28 mm поголема ширина на ниво на рамената, додека назад просторот за нозете ќе биде подобрен за 22 mm, како резултат на зголемувањето на меѓуоскиното растојание за 20 mm. Ова зголемување ќе се одрази и на пристапот до задните седишта, а Nissan ветува дека ќе биде поширок и полесен.
Багажниот простор исто така значително ќе порасне, за повеќе од 74 l, достигнувајќи 504 l - многу поконкурентна вредност во сегментот. Зголемувањето е резултат на комбинацијата не само на благото зголемување на надворешните димензии, туку и на платформата, која сега има понизок кат одзади. На барање на „многу семејства“, новиот Qashqai од својот претходник ќе ја наследи поделената полица која гарантира дополнителна флексибилност на багажниот простор.
Вреди да се споменат и предните седишта - кои ќе се греат, па дури и ќе имаат функција за масажа - кои сега имаат пошироки прилагодувања: 15 mm повеќе од претходно, нагоре и надолу, како и дополнителни 20 mm надолжно прилагодување.
Nissan најавува и пофункционален ентериер за новиот Qashqai, дури и во мали детали. На пример, и електронското копче за рачна сопирачка и загреаните контроли на предните седишта се сменети. Па дури и држачите за чаши не беа заборавени: тие сега се повеќе распоредени и, кога се зафатени, повеќе не се мешаат во ракувањето со рачниот менувач - 50% од продадените Qashqai се со рачен менувач.
Повеќе квалитет и погодност
Nissan откри дека постои тренд на намалување (намалување), не во големината на механиката, како во минатото, туку во изборот на пазарот, при што повеќе клиенти се движат од сегментот D во сегментот C. За да привлече ваков тип клиенти, Nissan настојуваше за подигање на квалитетот на материјалите и монтажата, како и додавање на повообичаена опрема во горниот сегмент. Транзицијата, иако се намалува во позиционирањето, не мора да биде во содржина или квалитет.
Затоа наоѓаме опрема како што се гореспоменатите клупи за масажа или рекламираното дополнително внимание на изборот на материјали кои ја покриваат внатрешноста или дури и дејството на физичките контроли, што е поцврсто и попрецизно. Тоа, исто така, го оправдува преминувањето од внатрешното осветлување кон порелаксиран и елегантен бел тон од портокалот што толку го одбележа Qashqai.
Вниманието на деталите е исто така направено на ниво на различни звуци што ги слушаме кога користиме Qashqai, без разлика дали се предупредувања или информации (бип и бонг). За таа цел, Nissan се сврте кон Bandai Namco - добро познатиот производител на видео игри - за да создаде сосема нов опсег на звуци што треба да го направат звучното искуство појасно и...пријатно.
Повеќе технологија и поврзување
Конечно, не би можело да изостане значително технолошко засилување. Новиот Nissan Qashqai за прв пат ќе има хед-ап дисплеј од 10 инчи. Ова ќе биде проектирано директно на шофершајбната и во боја, а ќе биде достапно од нивото на опрема N-Connecta па натаму. Исто така, таблата со инструменти може да биде дигитална за прв пат (12 инчен TFT екран) и ќе може да се приспособи - во верзиите за пристап ќе има аналогна табла со инструменти.
Новиот инфозабавен систем ќе биде достапен и преку екран на допир од 9 инчи (на актуелниот модел е 7 инчи) и ќе донесе нови функции. Nissan Connected Services ќе бидат достапни и во новата генерација.
Ќе бидат достапни Android Auto и Apple CarPlay, а вториот ќе може да биде безжичен. Wireless е исто така полначот за паметни телефони кој ветува дека ќе биде најмоќен во сегментот, со 15 W. Исто така, ќе има повеќе USB порти во новиот Qashqai, вкупно четири (по две во секој ред седишта), а две од нив се USB -Ç.
Поскапо
Благи хибридни и хибридни мотори, алуминиумски врати, повеќе асистенти на возачот, повеќе технологија на автомобилот итн. — повеќе значи повеќе... цена. Сосема очекувано, тоа значи дека и новата генерација на бестселер ќе биде поскапа кога станува збор за нас во 2021 година.
Nissan сè уште не напредувал со цените, но, од друга страна, со растечкиот тренд на усвојување на модалитети како што се лизинг и изнајмување, кај приватниците, добрите преостанати вредности познати на Qashqai ќе овозможат конкурентни вредности.
