Porsche 911 GT3 моментално е достапен само со менувач со двојна спојка. Алармираат чистота: Porsche одлучи да создаде наследник за сите вкусови со два типа на менувачи: рачен и автоматски.
Да се направи 911 GT3 само со автоматски менувач никогаш не била најдобрата идеја досега, особено за љубителите на традиционалната суштина на возењето. За таа енергична публика, Porsche одлучи да се врати на старите добри иконски обичаи на моделот. Чистото уживање во возењето ќе биде достапно во иднина во Porsche 911 GT3.Автоматскиот менувач на Porsche Doppelkupplung (PDK), освен што е побрз, несомнено го олеснува возењето и го зголемува нивото на удобност на возачот. Колку и да изгледа неверојатно, одличното ниво на перформанси што го постигнуваат автоматските кутии предизвикува бавно исчезнување на рачните кутии кај автомобилите од поспортски и помоќни сегменти.
Да го оставиме ова јасно: постојат четири типа на автоматски менувачи: најтрадиционалниот користи конвертор на вртежен момент, има и таканаречени „CVT“ кои користат систем на континуирано менување, повеќе или помалку идентичен со она што можеме да го најдеме на скутер. Ги имаме и оние што се познати како пилотирани прирачници, кои во основа може да се сметаат за рачен менувач, освен фактот дека користат технологија која автоматски управува со функцијата на спојката и автоматски го врши движењето на менувачот. Но, најпопуларните се таканаречените менувачи со „двојна спојка“, кои доаѓаат директно од светот на конкуренцијата.
ПОГЛЕДНЕТЕ ИСТО: Есен, омилената сезона за бензинџиите
Враќајќи се во Штутгарт, стратегијата на Порше за производство на 911 GT3 само со верзијата со автоматски менувач беше тежок чип за прочистување на пуристите. Овој нишан пазар кој ја цени директната врска помеѓу автомобилот и возачот го принуди германскиот производител на луксуз да ги преиспита своите приоритети. Оваа вокална група на клиенти кои, внимавајте, ја имаат целосната поддршка од Reason Automobile (#savethemanuals), природно сакаат GT3 да се врати со рачен менувач.
„GT3 е полн со системи кои имаат смисла на патеката, но за пуристите можеби нешто недостасува. Всушност, за да ги задоволи овие потреби, Porsche планира модел со ограничена едиција наречена 911 R кој ќе има верзија на моторот GT3 и мануелен менувач.“| Андреас Пренингер, шеф на програмата на Porsche GT
Како што споменавме претходно, ова е ограничено издание со GT3 ДНК и мануелен менувач, наводно Porsche 911 R, кој ќе излезе пред следниот Porsche 911 GT3.