Fastrac 8000. Ова е името на најбрзиот трактор во светот кој го „украде“ рекордот што му припадна пред нешто повеќе од една година на познатиот тест пилот на Top Gear The Stig и на „неговиот“ Track-tor (развиен по програма за да достигне записот).
За да го надмине рекордот од 140,44 km/h постигнат од Track-tor, на JCB Fastrac 8000 пилотиран од водителот Гај Мартин и заеднички развиен од JCB и тимот на Формула 1 Вилијамс, трчаше со импресивни 166,72 км/ч на аеродромот Елвингтон во Јоркшир.
И покрај тоа што беше развиен во тајност во изминатите неколку месеци, Fastrac 8000 беше експресно барање од претседателот на JCB, Лорд Бамфорд, кој изјави: „Ние долго време сонувавме да пробаме брзински рекорд со Fastrac и целиот тим работеше неуморно за да го постигне овој неверојатен резултат. “.
Броеви Fastrac 8000
Напојуван од масивен 7,2 литри шестцилиндричен дизел мотор, Fastrac 8000 испорачува 1014 КС (746 kW) и огромни 2500 Nm вртежен момент благодарение на новите инјектори, новиот заеднички систем, подобрувањата на поврзувачките шипки или помошниот погон систем.клипно ладење.
Претплатете се на нашиот билтен
JCB исто така го опреми Fastrac 8000 со електричен компресор кој работи со турбото што го има моторот како серија, влечење само за задните тркала и, според веб-страницата на Farmer's Weekly, ја смени кутијата за континуирани варијации за рачен менувач ZF на шест брзини.
Ова е сè што можеме да го објавиме во моментов, но прилагодете го документарниот филм @Channel4 за оваа градба, подоцна оваа година. И не, немаме ?? pic.twitter.com/BdphyVNWHi
— JCB (@JCBmachines) 21 јуни 2019 година
Што се однесува до работата што ја изврши Вилијамс, ова се фокусираше, пред сè, на аеродинамичкото поглавје (како што можете да видите од предната страна на Fastrac 8000) и на намалувањето на тежината. Ова не е прв пат JCB да постави брзински рекорд, во 2006 година прототипот DieselMax стана најбрзиот дизел во светот достигнувајќи 563,42 km/h.