Стимулот за купување електромобил ќе остане и во 2018 година, открива предложениот Буџет на државата за 2018 година.
Документот се однесува на одржување на „поттик за воведување возила со ниска емисија за потрошувачка, финансиран од Фондот за животна средина“, без да се спомене количината или бројот на единици што ќе ги поддржи во 2018 година.
Во 2017 година оваа поддршка изнесуваше 2250 евра, наменети за првите 100 автомобили.
Документот исто така не дава никакви информации во врска со поддршката за стекнување на хибридни и plug-in хибридни возила.
IRC и IRS
Во рамките на „мерките насочени кон намалување на емисиите на стакленички гасови“, се вели во предлогот, Владата, сепак, предлага да се воведат стимулации за „семејствата и работодавачите да воведат интегрирани средства за пристап и плаќање за транспортниот систем“, со цел да се унапреди употребата на јавен или заеднички транспорт и алтернативни форми на мобилност кои користат возила што помалку загадуваат.ISV - Данок на возила
Севкупно, стапките на ISV за компонентата на поместување и компонентата на животната средина се зголемуваат, во просек, за околу 1,4%.
Начинот на кој се наплаќа оваа стапка - комбинацијата на поместување и емисиите - ги влошува автомобилите кои најмногу загадуваат и им користи на оние со пониски стапки на CO2 со пониска стапка.
Процесите за даночно известување и порамнување сега главно се спроведуваат по електронски пат.
IUC - Единствен циркулационен данок
Единствениот тиражен данок има просечен пораст од 1,4% во сите табели на IUC.За возилата од Б категорија регистрирани по 1 јануари 2017 година, новина е намалувањето на дополнителната такса од 38,08 евра на 28,92 евра во редот „плус 180 до 250 g/km“ емисија на CO2 и 65 ,24 на 58,04 евра во опсегот „повеќе од 250 g/km“ на емисии на CO2.
Ослободувањето од плаќање IUC се одржува за исклучиво електрични возила или возила напојувани од незапаливи обновливи енергии.
ISP - Данок на нафтени продукти
Стапката на интернет провајдер применлива за метан и нафтени гасови што се користат како гориво се зголемува за 1,4%, фиксирана на 133,56 евра/1000 kg, кога се користи како гориво, и помеѓу 7,92 и 9,13 евра/1000 kg, кога се користи како гориво.
Во однос на природниот гас што се користи како гориво, се очекува применливата стапка да се намали од 2,87 евра/GJ на 1,15 евра/GJ и да се зголеми од 0,303 евра/GJ на 0,307 евра/GJ кога се користи како гориво.
Во 2018 година ќе се задржат дополнителните стапки на интернет провајдерите од 7 центи за литар за бензин и 3,5 центи за литар за патен дизел и обоен и означен дизел.
Консултирајте се со Fleet Magazine за повеќе статии на автомобилскиот пазар.