НА Hyundai i30 N Fastback е најновиот член на дивизијата N, третиот чин на Алберт Бирман - и ние веќе го тестиравме, погледнете го видеото…
Секако, тој ја дели целата своја механика со „хечбекот“ на i30 N - 2,0 l, турбо, 250 или 275 КС, 353 Nm, шестстепен мануелен менувач - но има разлики во споредба со „хеч“.
Овие главно доаѓаат од новата каросерија. i30 N Fastback е 120 mm подолг и 21 mm пократок, а потенокиот заден дел придонесува за помала вредност на отпорот - Cx е 0,297 наспроти 0,32 за хечбекот.
Hyundai има еден од своите главни тест центри на патеката Нирбургринг, кој, покрај дефинирањето на различни параметри на неговата динамика, служи и за тестирање на издржливоста на сите компоненти - ако може да издржи стотици кругови на „зелениот пекол“, секако. бидете подготвени за секој друг предизвик.
Претплатете се на нашиот билтен
Премин од теорија во пракса
На презентацијата на Hyundai i30 N Fastback имавме можност да го возиме... и да го пилотираме. Диого имаше можност да ги извлече сите перформанси на i30 N Fastback на Circuito de Maspalomas, во Гран Канарија, Шпанија, во неколку круга и ја сними целата акција за да ве стави и вас зад воланот - добро, скоро...
Ова е уште едно видео од 360º на Razão Automóvel за да ве стави, колку што е можно, поблиску до акцијата.