Заедничкото вложување помеѓу BMW и Toyota за заеднички развој на спортски автомобил ќе создаде два модели, но баварската марка гарантира дека BMW Z4 ќе биде многу различен од неговиот јапонски братучед.
Во изјава за австралиското издание Car Advice, Марк Вернер, извршен директор на BMW Австралија, призна дека ова заедничко вложување е начин да се намалат трошоците, бидејќи сегментот на роудстер минува низ комплицирана фаза. Лансирањето на нов родстер „од нула“ и сам во овој момент нема да има смисла, поради што новиот BMW Z4 ќе има нешто заедничко со долгоочекуваната Supra.
И покрај споделувањето на истата платформа, надворешниот дизајн ќе биде сосема поинаков, како и искуството во возењето и управувањето. Новиот BMW Z4 ќе биде чист и ексклузивен BMW, според Марк Вернер.
Концептот BMW Z4 беше претставен во август и се очекува да биде многу блиску до сериската верзија.
Новиот родстер со погон на задните тркала ќе биде достапен со 2.0 литарски бензински мотор со 180 КС и шестстепен мануелен менувач. Друга верзија со истиот мотор би требало да испорачува околу 250 КС. Како и обично, блокот со шест цилиндри ќе биде достапен кај M40i, со приближно 320 КС. Двете најмоќни верзии ќе бидат опремени со осумстепен автоматски менувач од ZF. Како и кај другите модели на брендот, ќе биде достапен и Competition Package, кој ќе може да додаде 40 КС моќ на најмоќната верзија на гамата.
Не се очекува верзија која доаѓа од М дивизијата, бидејќи тоа би значело длабоки промени на моделот, глупост во овој заеднички потфат.
Извор: Совети за автомобили