Предлогот за државниот буџет за 2022 година можеби е дури и одбиен, но стратегијата за зголемување на државните приходи преку казни за брзо возење остана непроменета, со „поддршка“ на Градскиот совет на Лисабон, кој веќе е во процес на поставување на 41 нов радар.
Севкупно, набавката на овие радари претставува инвестиција од 2,142 милиони евра на општинската извршна власт, инвестиција која започна уште пред локалните избори.
Од овие 41 радар, 21 се наменети за замена на старата опрема, додека останатите 20 ќе бидат инсталирани на нови локации дефинирани во планот за локација на системот за безбедност на патиштата, изготвен во јуни 2021 година од страна на поранешниот општински извршен директор предводен од Фернандо Медина.
Каде ќе бидат новите радари?
Вкупно, 14 авении ќе добијат нови радари, а во некои случаи авениите ќе добијат не еден, туку два радари (во двете насоки).Авении кои ќе добијат два радара се: Avenida Dr. Alfredo Bensaúde; Avenida dos Combatentes; Авенида Инфанте Д. Хенрике; Авенида Лусијада; Авенида Падре Круз; Авенида Сантос и Кастро.
Авении Алмирате Гаго Кутињо; од Сеута; Калуст Гулбенкијан; Маршал Кравеиро Лопес; генерал Нортон де Матос; Marechal Gomes da Costa и 2nd Circular ќе добијат по нов радар.
Конечно, радарите што треба да се заменат се наоѓаат на Avenidas da Índia и Brasília (два радара), Инфанте Д. Хенрике (два), де Сеута (два), генерал Кореја Барето (два), Соединетите Американски Држави (два), Маршал Гомес да Коста (еден), адмирал Гаго Кутињо (еден), Еузебио да Силва Фереира (еден), 5 де Оутубро (еден), од црквата (еден), Сидаде до Порто (еден), Жоао XXI (еден), Афонсо Коста (еден), инж.
Во изјава за Agência Lusa, градскиот совет на Лисабон потврди дека „11 радари се веќе заменети и 18 нови се инсталирани“, додавајќи дека „опремата постепено се инсталира и е во фаза на тестирање“.
Сè уште нема закажан датум за негово пуштање во функција (нешто што Градскиот совет на Лисабон ветува дека ќе го објави во догледно време), се проценува дека процесот на инсталација на овие радари ќе биде завршен до крајот на годината.
Новите радари
Според Градскиот совет, овие нови радари „се современа опрема и со посовремена технологија, кои овозможуваат истовремена контрола на брзината на неколку ленти и во двата правци“ и овозможуваат примање податоци за сообраќајот во Координативниот центар за мобилност во реално време.
Што се однесува до можноста за набавка на повеќе радари, Градскиот совет на Лисабон засега ја отфрла оваа можност.