Новото Porsche 911 GTS. Во средината е доблест?

Anonim

Благодарение на новиот турбо мотор и опционалниот систем за погон на сите тркала, новото Porsche 911 GTS ќе може да помине 0-100 km/h за само 3,6 секунди.

На средината на својот животен циклус, опсегот на Porsche 911 (991,2) продолжува да расте од година во година. Веќе во март на пазарот пристигнува обновениот 911 GTS во каросерии на купе, кабриолет и Targa, претставени оваа недела на салонот во Детроит.

Достапен со заден или погон на сите тркала (опционално), новото Porsche 911 GTS започнува со новиот 3.0 литарски рамно-шест турбо мотор со 450 КС и 550 Nm максимален вртежен момент (достапен помеѓу 2.150 и 5.000 вртежи во минута). Во однос на сегашната 911 Carrera S има дополнителни 30 КС, а во однос на претходната генерација на 911 GTS (со атмосферски мотор) има дополнителни 20 КС.

Новото Porsche 911 GTS. Во средината е доблест? 15913_1

За разлика од верзиите GT3 и GT3 RS, кај 911 GTS сè уште е можно да се избере помеѓу седумстепен мануелен менувач и менувачот PDK со двојна спојка. Ставајќи го новиот Porsche 911 GTS (991.2) во директна конкуренција со стрелките на хронометарот, тој сега регистрира само 3,6 секунди од 0-100 km/h. Максималната брзина сега е 312 km/h (во верзијата со погон на задните тркала и рачниот менувач)

Бидејќи дел од мистичноста на верзиите GTS лежи во динамичното поставување, некаде на половина пат помеѓу Carrera S (поудобно) и GT3 (поостри), Porsche го опреми GTS со најдоброто. И системот за суспензија PASM (Porsche Active Suspension Management) и добро познатиот пакет Sport Chrono – кој се состои од динамични држачи за моторот и позабавен спортски издувен систем (читај звучно…) – се достапни како стандард.

Новото Porsche 911 GTS. Во средината е доблест? 15913_2

Визуелно, ова ново Porsche 911 GTS се издвојува од своите браќа и сестри благодарение на поширокиот заден спојлер, затемнетите фарови, спортските браници, црно завршената решетка за ладење и новите двојни централни издувни гасови.

Сите верзии (coupé, Cabriolet и Targa) се засноваат на шасијата со погон на сите тркала, чија каросерија е продолжена за 1852 mm во споредба со моделите со погон на задните тркала.

Новото Porsche 911 GTS. Во средината е доблест? 15913_3

Моделите 911 GTS се достапни за нарачка сега. Вклучувајќи ги даноците и опремата специфична за земјата, цените во Португалија се како што следува:

    • 911 Carrera GTS Coupé 152.751 евра
    • 911 Carrera GTS Cabriolet 166.732 евра
    • 911 Carrera 4 GTS Coupé 161.279 евра
    • 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 175.711 евра
    • 911 Targa 4 GTS 175.711 евра

Следете го Razão Automóvel на Instagram и Twitter

Прочитај повеќе