Проектот започна во 2013 година, но дури сега Фунтер беше претставен пред јавноста, на настани ширум светот.
се вика забава и беше дизајниран од тимот на PIMOT, Институтот на полски инженери за автомобилска индустрија, во Варшава. Идејата беше да се создаде „теренско“ возило способно да ги преживее најекстремните услови и што ја нагласува безбедноста и функционалноста.„Спортските автомобили ни послужија како инспирација за едноставниот факт дека овие производители секогаш внимаваат на цврстината на шасијата и безбедносните зони за возачот и патниците“.
СЛАВАТА НА МИНАТОТО: Речиси 30 години подоцна, овој Nissan Patrol се врати на дините
Покрај суспензијата со прилагодливи пружини (со растојание од подлогата до 60 cm), инженерите обезбедуваат дека е можно да се заклучи секое тркало поединечно. Но, она што најмногу ни го привлече вниманието беше системот од четири насочени тркала, со кои е можно поединечно маневрирање на секоја оска . Тие не веруваат?
Иако материјалите користени во овој прототип се направени со масовно производство, сè уште не е познато кога (и дали) Funter ќе стигне на пазарот.