Еден вид култен објект во Австралија, познатиот Ute (накратко пик-ап изведен од лесен патнички модел) имаат во HSV GTSR Maloo W1 својот максимален експонент.
Произведен од Холден, овој Ute е исклучително редок, со, се чини, само четири до пет примероци кои беа продадени на многу посебни клиенти.
Сега, земајќи ја предвид страста на Австралијците за овој тип на модели и реткоста на HSV GTSR Maloo W1, не е ни чудо што копијата за која зборуваме денес е мотивирачки понуди типични за аукциите за... суперавтомобили.
Па, во моментот на пишување на овој напис, највисоката понуда на Lloyds Online каде што се продава HSV GTSR Maloo W1 веќе изнесува 1 035 000 австралиски долари, околу 659 илјади евра!
HSV GTSR Maloo W1
Реткоста на овој Уте се должи, единствено и исклучиво, на фактот што никогаш не бил наменет за производство. Кога Холден престана да произведува автомобили во Австралија во 2017 година, брендот реши да произведе 275 единици од седанот HSV GTSR W1 како своевидно збогување.
Претплатете се на нашиот билтен
Во исто време, HSV (одделот посветен на производство на спортски модели на Holden) размислуваше за производство на Ute варијанта на моделот, но тоа никогаш не „излезе од хартијата“.
Мислам, тоа не излезе додека на сцената не дојде Walkinshaw Performance. Кога го направи тоа, одлучи да го земе веќе спортскиот HSV GTSR Maloo и да ги примени модификациите GTSR W1 на нив.
Резултатот од оваа работа е токму GTSR Maloo W1 за кој зборувавме денес, пик-ап со V8 со капацитет од 6,2 l, придвижуван од компресор и кој испорачува 645 КС и 815 Nm.
Овие бројки се испраќаат до задните тркала со шест-брзински мануелен менувач Tremec. Со бројки како овие и со погон на задните тркала, големо изненадување е фактот што овој примерок има само 681 km на километражата.