Во време кога веќе беа спорни три трки од Државниот теренски шампионат, оваа недела беа претставени проектот Isuzu Pro Racing и новите Isuzu D-Max натпревари. Проект кој за Isuzu и Prolama го претставува континуитетот на работата започната во 2006 година, кога јапонскиот бренд пристигна во Португалија.
Оттогаш, помина долг пат, со неколку титули постигнати во Португалија и во странство со возилата Isuzu што ги изгради и подготви Пролама. Во 2017 година, намерата е да се оди понатаму и да се демонстрира потенцијалот на овие модели, гаранција за одговорните за проектот.
Во моментов, има единаесет единици во конкуренција во неколку земји низ светот, вклучувајќи го и новиот D-Max од Isuzu Pro Racing, кој можеме да го видиме во Националниот шампионат за теренски патишта.
Со првичната идеја да се влезе во конкуренција со еден од новите D-Max хомологирани од ФИА, се појави можност и да се интегрира тимот CONSILCAR во проектот, чие учество е насочено кон Пиринејскиот куп на сите терени.
ISUZU D-Max T2 е опремен со 3,0 литарски мотор со 210 коњски сили, 5-брзински мануелен менувач и стандардни сопирачки.
Искусните Руи Соуса и Карлос Силва продолжуваат да ги бранат боите на брендот, сега во друштво на Едгар Конденсо и Нуно Силва, кои се подготвуваат да го оспорат иберискиот крос-кантри куп.
Соочени со предизвикот да се остварат победи во Државниот теренски шампионат, првите плодови дојдоа веднаш во победничкото деби во Баја де Луле. По три натпревари (Луле, Регуенгос и Пинхал), дуото Руи Соуса и Карлос Силва е пред Националното првенство. Следната трка стартува утре на Баја до Дуро, во Вила Нова де Гаја.
