Карлос Соуса. „Бев на каучот кога заѕвони телефонот...“

Anonim

По две години надвор од конкуренција, Португалецот се врати во Дакар со официјалниот Renault Duster Dakar Team. Алмаденсе сонува за резултат во првите десет, дури и поради потенцијалот што го откри Дастер во претходните изданија, во кои етапно освои две трети места.

Националниот пилот признава дека „не беше далеку од замислувањето дека ќе се врати на Дакар. Бев опуштен дома кога добив телефонски повик со почесната и непобитна покана од тимот на Renault Duster Dakar. И покрај тоа што не трчав две години, адреналинот веднаш се зголеми и, вистината е, едвај чекам да седнам на контролите на Дастер.

Исчистете ги „пајаците“

За првите денови од декември е предвиден подготвителен тест. „Особено важна сесија за мене“, признава Карлос Соуса. „Ќе возам, за прв пат, со Дастер и ќе се обидам да го вратам изгубениот ритам за две години без натпревари. Тест кој е закажан за пустинска зона во Аргентина“.

Дачија Дастер Дакар
Опремени со V8 мотор од Renault-Nissan Alliance, со 390 коњски сили, Dusters сакаат да бидат едно од изненадувањата на трката.

Како што признава националниот возач, „недостатокот на ритам е една од моите најголеми грижи, бидејќи две години не седам во натпреварувачки автомобил. Поради оваа причина, тестот ќе биде важен, дури и барем да го запознаете Дастер. Всушност, јас сум доста љубопитен да го возам, дури и затоа што, за мене, тоа означува враќање на автомобилите опремени со бензински мотори“.

„Луксузен“ прелистувач

До Карлос Соуса, кој ќе ги „пее“ нотите, ќе биде Французинот Паскал Мајмон. Еден од навигаторите со повеќе искуство на Дакар и победник на трката во 2002 година, заедно со Јапонецот Хироши Масуока.

Навигатор кој некогаш беше ривал и со кој Карлос Соуса ја зацврсти пријателската врска низ годините. „Штом моето име се појави на привремената листа на пријавени, Паскал веднаш се јави да праша дали ова е оној со кој ќе соработуваме. Договорот беше решен во тоа време! Тоа е една од референците на модалитетот во уметноста на навигацијата. Вашиот рекорд кажува се за вашето искуство и компетентност. Тој е и експерт за механика, така што изборот не може да биде поправилен“.

амбициозни цели

За оние кои до пред некој ден чепкаа на каучот - се разбира, претеруваме - целите на Карлос Соуса се, во најмала рака... амбициозни.

Карлос Соуса не крие дека „Сонувам да постигнам резултат во првите десет. Свесен сум дека очекувањата се многу големи, со оглед на квалитетот на листата на пријавени, но верувам во оваа можност и во конкурентноста на Дастер. Впрочем, во мојот ум имам топ-3 освоени во некои фази, резултати кои се можни само со конкурентен болид“.

Вистината е дека „кој знае, нема да заборавиш“, а Карлос Соуса продолжува да биде еден од најдобрите португалски теренски возачи.

Прочитај повеќе