Ветено до крајот на оваа година, на камери со средна брзина веќе се тестираат на португалските патишта, поточно на Понте Васко де Гама.
Потврдата беше дадена од Националната управа за безбедност на патиштата (АНСР), која изјави за Обсервер: „Ова се тестови на опрема за контрола на средна брзина, кои се одвиваат во надлежност на Националната управа за безбедност на патиштата, за одобрување контрола на опремата и проверка на транзит“.
Според ANSR, локациите што треба да ги добијат овие камери за просечна брзина се веќе „претходно избрани“, но овој список е привремен и може да биде предмет на промени.
Сепак, се чини дека едно е сигурно: доколку овие радари бидат одобрени, еден од овие уреди мора да се инсталира на мостот Васко де Гама.
Што веќе знаеме за овие радари?
Тестовите за овој нов тип на радар (веќе многу вообичаен во Шпанија) следат по одобрувањето на засилувањето на мрежата SINCRO (Национален систем за контрола на брзината) минатата година.
Во тоа време беа објавени 50 нови локации за контрола на брзината (LCV), при што ANSR означува дека ќе се набават 30 нови радари, од кои 10 ќе можат да ја пресметаат просечната брзина помеѓу две точки.
Пред неколку месеци, во изјави за Jornal de Notícias, Руи Рибеиро, претседател на ANSR, изјави дека првите радари со средна брзина ќе стапат во функција на крајот на 2021 година.
Сепак, локацијата на 10-те камери за контрола на просечната брзина нема да биде фиксна, наизменично помеѓу 20 можни локации. На овој начин, возачот никогаш нема да знае кои кабини ќе имаат радар, но без разлика дали во кабината е инсталиран радарот или не, возачот ќе биде предупреден од страна на Н42 сообраќаен знак.
И покрај тоа, иако локациите не се фиксни, ANSR веќе откри некои од местата каде што ќе бидат присутни овие радари:
- EN5 во Палмела
- EN10 во Вила Франка де Ксира
- EN101 во Вила Верде
- EN106 во Пенафиел
- EN109 во Bom Sucesso
- IC19 во Синтра
- IC8 во Sertã
Како функционираат овие радари?
Кога ќе се сретне со знакот H42, возачот знае дека радарот ќе го сними времето на влегување на тој дел од патот, а исто така ќе го сними и времето на излегување неколку километри напред.
Ако возачот го поминал растојанието помеѓу овие две точки за време под минимумот предвиден за почитување на ограничувањето на брзината на таа патека, се смета дека возел со преголема брзина. На тој начин возачот ќе биде казнет, а казната ќе ја примат дома.
Извор: Обсервер.