Ова се случува кога работиме мотор со 50.000 вртежи во минута

Anonim

Една од најнеобичните приказни во неделата ни доаѓа од Флорида, во Соединетите Американски Држави, откриена од порталот The Drive. V6 моторот на Jeep Wrangler Rubicon беше засилен над 50.000 вртежи во минута и експлодираше, со помалку од 16.000 километри на километражата.

Блокот V6 Pentastar од 3,6 литри е еден од најупотребуваните од Jeep во својата производна линија и има црвена линија околу 6600 вртежи во минута. Но, сопственикот на Wrangler Rubicon, кој глуми во оваа приказна, го натера да достигне нивоа на кои овој механичар со шест цилиндри досега не стигнал.

И покрај тоа што изгледа „сосема ново“ однадвор, овој Wrangler го има моторот целосно уништен. по погрешно влечење.

Како се случи сето тоа?

Сопственикот на ова теренско возило сакал да го однесе на одмор и го влечел со својот автомотор. Досега беше добро, или не беше ова релативно вообичаена практика во земјата на „чичко Сем“, позната како рамно влечење.

Но, излегува дека овој Wrangler беше влечен со вклучени брзини — 4-Ниска позиција — дизајнирана, како што е познато, така што „полека и полека“ се надминуваат најтешките теренски пречки.

Говорејќи за The Drive, Тоби Тутен, одговорниот за работилницата што го прими овој Wrangler, изјави дека тој не бил само со менувачите, туку и вклучен во прва брзина - односно дека и моторот се вртел. Имајте предвид дека Jeep препорачува кога е во 4-Low да не надминува 40 km/h (но дефинитивно не на почетокот).

Брзи брои, ако автопатот го влечеше на автопат со околу 88 km/h (50 mph), тркалата на Wrangler би можеле да го принудат моторот да се врти со над 54.000 вртежи во минута! Тоа е повеќе од осум пати над лимитот на моторот.

Jeep Wrangler Rubicon 392
Jeep Wrangler Rubicon 392

оштетувањето импресионира

Направената штета е импресивна и не е нешто што го гледате секој ден (или некогаш!). Два од шесте клипови поминале низ блокот на моторот, торбичката за пренос експлодирала, а спојката и замаецот биле испукани низ кутијата на менувачот.

Според Тоби Тутен, поправката изнесува 25.000 евра и тоа е пред да се додаде работната сила. А бидејќи оваа штета не е покриена со фабричката гаранција на Jeep, осигурителната компанија најверојатно ќе го бара овој Wrangler како оштетен.

Прочитај повеќе