Минатата година го видовме Фолксваген ИД.Р „Уништи“ апсолутен рекорд на Pikes Peak, детронизирајќи го со значителна разлика Peugeot 208 T16, кој го држеше тој рекорд. Оваа година предизвикот не беше помалку амбициозен - да се биде најбрзиот трамвај во „зелениот пекол“.
Ова беше во сопственост на NIO EP9, кинески електричен суперспортски автомобил, постигнат во 2017 година, со импресивна ознака од 6 мин. 45,90 с , време способно да се спротивстави и да го надмине мнозинството од автомобилската аристократија на јаглеводороди.
Volkswagen ID.R едноставно го „уништи“ овој рекорд, отстранувајќи повеќе од 40 секунди од времето на NIO EP9, поставувајќи го последното време на 6 мин. 05.336 секунди!
Добро... Мора да ги разделиме водите. NIO EP9, и покрај многу малку произведени - очигледно 16 примероци - е сертифициран да оди по јавни патишта, Volkswagen ID.R не е.
Претплатете се на нашиот билтен
Како и рекордерот на Нирбургринг на сите времиња, Porsche 919 Evo, Volkswagen ID.R е „чист и тврд“ прототип, без регулаторни ограничувања на патен автомобил, па дури и на тркачки автомобил - тој сепак е извонредно достигнување за секој ниво, што покажува колку брзо еволуирала електричната технологија.
Цел: брзина, многу повеќе брзина
6min05.336s постигнати со Ромен Дума на воланот — четирикратен победник на 24 часа Ле Ман — одговара на просечна брзина од 204,96 km/h. На Pikes Peak, просечната брзина беше „само“ 150 km/h.
За да се добие таа дополнителна брзина, Volkswagen ID.R требаше да се развива. Ако под кожата сè уште е истиот автомобил што го освои Пикс Пик, со два електрични мотори кои полнат вкупно 500 kW или 680 КС и 650 Nm максимален вртежен момент , однадвор има ревидирана аеродинамика, со многу помала надолна сила.
Резултатот е на повидок, како што можеме да видиме на видеото, со Volkswagen ID.R со одредена фреквенција минува над 250 km/h.
Покрај аеродинамиката, инженерите на германската марка своето внимание го насочија и на управувањето со батериите, калибрацијата на шасијата и, се разбира, на вистинскиот избор на гуми.
Покрај Pikes Peak и сега патеката Нирбургринг, ID.R има трет рекорд, постигнат исто така минатата година, на фестивалот на брзина во Гудвуд, бидејќи стана најбрзиот трамвај на мини-рампата, една од главните атракции на фестивал, откако помина 1,86 километри за само 43,86 секунди.
