Не е прв пат – а можеби не е ни последен – Volkswagen да претстави прототип на микробус од 21 век. Како и со претходните, на естетско ниво ова не е ништо повеќе од актуелна интерпретација на оригиналниот „леб леб“. Дали е ова време за производство? Така изгледа:
„ИД Buzz ја претставува новата филозофија на Volkswagen: модерна, позитивна, емотивна и ориентирана кон иднината. До 2025 година сакаме да продаваме еден милион електрични автомобили годишно и да ја направиме електричната мобилност бренд на Фолксваген. Почнувајќи од 2020 година, ќе го лансираме нашето семејство I.D., генерација на 100% електрични и поврзани возила, достапни за милиони, а не само за милионери“.
Херберт Дис, претседател на одборот на директори на Фолксваген
Првпат претставен на саемот за автомобили во Детроит, на Фолксваген И.Д. Buzz концепт ги следи стапките на својот „помлад брат“, електричниот хечбек што германската марка го однесе во Париз – дознајте повеќе за Volkswagen I.D. овде. Доколку преминат во производствена фаза, двата модели ќе бидат развиени под новата модуларна електрична платформа на брендот (MEB).
Враќање во И.Д. Buzz Concept, овој модел е опремен со два електромотори со комбинирана моќност од 374 КС. Според Volkswagen, забрзувањата од 0 до 100 km/h се постигнуваат за само 5 секунди, додека максималната брзина е ограничена на 160 km/h.
Во однос на автономијата, благодарение на пакетот батерии од 111 kWh, ќе може да се помине до 600 километри со едно полнење. Во станицата за брзо полнење (150 kW), можно е да се наполнат 80% од батериите за само 30 минути.
Уште една од силните страни на И.Д. Buzz Concept – како што треба – се 100% технологии за автономно возење, кои брендот ги нарече I.D. Пилот Со едноставно притискање на копче, овој систем (кој сè уште е во фаза на тестирање) го повлекува воланот и овозможува I.D. Buzz Concept патува без никакво мешање од возачот. Според Volkswagen, доаѓањето на овој систем во сериските модели е закажано за 2025 година.
