Во првата презентација на Тесла модел 3 , што се одржа во 2016 година, Илон Маск објави, со помпа и околност, дека неговиот „електричен за масите“ би чинел 35 илјади долари , околу 30 800 евра.
Како што знаеме, настаните што следеа по неговото пристигнување на пазарот, кон крајот на 2017 година, раскажаа друга приказна…
Првиот Model 3 дојде со цена од 49.000 долари , бидејќи сите излегоа од проблематичната производна линија со најмногу опрема и најголем пакет батерии. Оправдувањето? Неопходна профитабилност за ублажување на крвавењето пари од кое страдаше.
Варијантата за пристап од 35.000 долари ќе треба да почека... Дури и пред тоа, се појавија поскапите верзии со двоен мотор, што ја зголеми просечната куповна цена на Model 3 на малку „демократски“ 60.000 долари (околу 52.800 евра).
Намалување на трошоците
Сепак, сценариото се подобри. Решавањето на проблемите на производната линија и зголемувањето на бројот на производство го направија Tesla Model 3 бестселер, при што американскиот градежник објави профит во последните два квартали од 2018 година.Парчињата конечно дојдоа на своето место за да може моделот 3 за 35.000 долари да биде пуштен без да му наштети на Тесла.
За ова придонесоа и некои мерки, со цел намалување на оперативните трошоци. Првиот вклучува намалување на работната сила (првото намалување веќе се случи минатиот јули), со најавеното намалување од 7% од вработените - се проценува дека тоа ќе изнесува повеќе од 3000 работни места.
Друга мерка се однесува на чинот на купување на кој било модел на Tesla што ќе биде исклучиво онлајн . Неколку продавници на Tesla веќе се затворени во САД, чувајќи само неколку на стратешки локации, кои ќе служат како информативни точки или галерии.
Претплатете се на нашиот канал на Youtube.
Моделот 3 од 35.000 долари
Пристапната верзија на Model 3, се разбира, е онаа со најмал батериски пакет - оваа верзија се нарекува Стандарден опсег . И покрај тоа, проценетата максимална автономија е 354 км (податоци од северноамериканската верзија).
Ќе има само две погонски тркала, и ги исполнува 0-60 mph (0-96 km/h) за 5,6 секунди, достигнувајќи максимална брзина од 210 km/h . Дебитира и нова верзија на ентериерот, едноставно наречена „Стандард“, каде што прилагодувањето на седиштата (обложени со ткаенина) и управувањето е рачно, а аудио системот е најосновно.
Оваа пристапна верзија е придружена со друга, на Стандарден плус , што, за уште 2000 долари, додава не само поголема автономија (386 км), туку и подобри перформанси - 5,3 секунди при 0-60 mph и 225 km/h максимална брзина - како и збогатен ентериер, наречен Partial Premium, кој меѓу другото, додава електрични и загреани предни седишта (со „премиум“ слој) и греење, подобрен аудио систем.
Нарачките за Tesla Model 3 од 35.000 долари веќе се отворени во Северна Америка, а првите испораки доспеваат за четири недели. А во Европа? Ќе треба да почекаме од три до шест месеци.
Повеќе ажурирања
Пристигнувањето на најевтиниот Tesla Model 3 исто така послужи како можност за некои ажурирања. Меѓу најавените ажурирања на фирмверот, без разлика дали се за нови или за постоечки клиенти, варијантата со долг дострел со само две погонски тркала го зголеми опсегот на 523 km (податоци за северноамериканската верзија); верзијата Performance достигна максимална брзина од 260 km/h наместо 250 km/h; и сите Модел 3 сега испорачуваат приближно 5% поголема максимална моќност - автомобили v2.0, без сомнение…