Нема сомнеж дека 87-то издание на салонот во Женева, кое штотуку започнува, беше плодно со модели со висока моќност, но не секој ден имаме можност одблиску да видиме салон со 680 КС и 850 Nm, доаѓа од хибриден погон.
Овие бројки ја прават Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid најмоќната Panamera досега. И, како што напишавме претходно, првиот хибриден приклучок што го зазеде првото место во палетата на Panamera.
Огромни спецификации
За да ги постигне овие вредности, Порше „се оженил“ со електричен мотор од 136 КС со 4,0 литарскиот твин турбо V8 од 550 КС на Panamera Turbo. Резултатот е конечна комбинирана моќност од 680 КС при 6000 вртежи во минута и вртежен момент од 850 Nm помеѓу 1400 и 5500 вртежи во минута, испорачана на сите четири тркала со услугите на осум-брзинскиот менувач PDK со двојна спојка.
Во поглавјето за изведба, следуваат бројките: 3,4 секунди од 0-100 km/h и 7,6 секунди до 160 km/h . Максималната брзина е 310 km/h. Овие бројки се уште поимпресивни кога ќе ја погледнеме вагата и ќе забележиме дека оваа Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid тежи повеќе од 2,3 тони (315 kg повеќе од новата Porsche Panamera Turbo).
Дополнителната тежина се оправдува со вградување на компонентите неопходни за електричен погон. Пакетот батерии од 14,1 kWh, како и 4 E-Hybrid, овозможува а официјален електричен опсег до 50 km . Така, Panamera Turbo S E-Hybrid не само што успева да ги зголеми перформансите на Panamera Turbo, туку и ветува помала потрошувачка и емисија на штетни гасови.
