Леонардо да Винчи веќе рече дека „едноставноста е врвниот степен на софистицираност“, а судејќи според логото на Фолксваген, ова е теорија која важи и за светот на четири тркала, што се однесува до логоата. Со само две букви – V над W – опкружени со круг, брендот Волфсбург успеа да создаде симбол кој подоцна ќе ја карактеризира целата автомобилска индустрија.
Всушност, приказната за логото на Фолксваген е цел на некои контроверзии. Потеклото на амблемот датира од доцните 1930-ти, кога германскиот бренд ги направи своите први чекори во секторот. По инаугурацијата на Volkswagenwerk, фабрика во северна Германија, Volkswagen ќе распише внатрешен конкурс за создавање лого. Победник се покажа Франц Ксавер Реимспиес, инженер кој исто така беше одговорен за подобрување на моторот на познатата „Кароча“. Логото – со запчаник, симбол на германскиот работен фронт – беше официјално регистрирано во 1938 година.
Меѓутоа, Швеѓанецот Николај Борг, студент по дизајн, подоцна побара законски права на логото, тврдејќи дека му биле дадени експресни наредби од Фолксваген да започне да го развива амблемот во 1939 година. Николај Борг, кој подоцна создаде своја дизајнерска агенција за рекламирање, се колне до денес тој беше одговорен за првичната идеја на логото. Шведскиот дизајнер се обиде да преземе правни мерки против брендот, но тоа се одолговлекуваше со текот на годините поради недостаток на докази.
Од неговото создавање до денес, логото на Volkswagen не претрпе значителни промени, како што можете да видите од сликата погоре. Во 1967 година, сината стана доминантна боја, поврзана со лојалноста и довербата што ја препознавме во брендот. Во 1999 година, логото доби тридимензионални форми, а од неодамна и ефект на хром, нагласувајќи ја желбата на Фолксваген да остане актуелен без да се откаже од познатиот амблем.