Одобрена вчера на приватен состанок на општинската извршна власт, новата регулатива за паркирање за градот Лисабон (официјално наречена Општа регулатива за паркирање и застанување на јавни патишта) носи новости за сите вкусови.
За почеток, трите постоечки тарифи - зелената, која чини 0,80 €/час; жолта која чини 1,20 евра/час и црвена 1,60 евра/час — кафеавите и црните цени ќе бидат додадени по цена од 2,00 евра/час и 3,00 евра/час, соодветно.
Насочени кон збир на централни области на градот, овие нови тарифи ќе овозможат паркирање максимум два часа на местата каде што се применуваат.
Значката за жител има и нови функции
Што се однесува до значката за жител, новата регулатива за паркирање предвидува бесплатна значка за жители на ЕМЕЛ доколку домаќинството нема повеќе. Во областите каде што има поголем притисок за паркирање, цената на значката трет жител ќе се зголеми.Претплатете се на нашиот билтен
Според советникот за мобилност, Мигел Гаспар, многудетните семејства чие најмало дете е до две години „ќе можат да побараат паркинг место на нивните врати“.
Конечно, новата регулатива за паркирање предвидува и жителите да можат да паркираат во црвените тарифни зони во втората зона од етикетата.
Друга цел на регулативата која сега е одобрена е да им користи на оние кои избираат да немаат автомобил, дозволувајќи паркирање на возила за заедничка мобилност на места наменети за жителите.
Но, има повеќе промени
Со оваа нова регулатива за паркирање, Градскиот совет на Лисабон, исто така, има намера да го поедностави пристапот до историските области на градот за „да обезбеди поддршка за понекогаш стареењето на населението“ или во случај на посета.
Друга од целите во основата на новата регулатива е инспекцијата во текот на ноќта и за време на викендите од страна на ЕМЕЛ, сè за да ги поттикне корисниците кои не се резиденти да се одлучат за подземен паркинг.
Според градскиот совет, „со ажурирањето на тарифата за ротационо паркирање, има за цел да се приспособат потребите на побарувачката за паркирање во градот Лисабон, од страна на посетителите, жителите и трговците, кон постоењето на алтернативи на поодржливи начини. и до ефективна понуда на паркинг места“.
Конечно, конечниот нацрт на новата регулатива за паркирање носи со себе „збир на одредби кои се однесуваат на утовар и истовар во градот, исто така иновативно регулирање на циркулацијата и паркирањето на возилата поврзани со вршење на активности за изнајмување и споделување на патнички возила без возач. исто така наречено споделување“.
Извор: Јавност.