Дури и со негативниот публицитет предизвикан од таканаречениот Дизелгејт, дури и со работните проблеми во фабриките како португалската Autoeuropa, ништо не го спречува Volkswagen! За да се покаже ова, соборување на уште еден рекорд, во производството, со достигнување на пресвртницата од шест милиони произведени единици, за една година! Тоа е, ефикасно, работа.
Соопштението го соопшти самиот производител на автомобили, со објаснување дека марката треба да дојде до крајот на 2017 година, односно до недела на полноќ.
Што се однесува до одговорноста за ова достигнување, Volkswagen ја припишува не толку на новите модели лансирани во меѓувреме, како што е случајот со „португалскиот“ T-Roc или „американскиот“ Tiguan Allspace и Atlas, туку, повеќе и главно. , на оние кои се неговите нуклеарни модели - Поло, Голф, Џета и Пасат. Во основа, „четворицата мускетари“ кои постигнаа најдобри резултати за брендот, во 2017 година. А на која е и Santana, модел наменет за кинескиот пазар, каде што се нуди во неколку верзии.
Шест милиони... да се повтори?
Згора на тоа, со повеќе модели на пат, вклучувајќи го и малиот кросовер T-Cross, нов предводник кој ќе го заземе празното место со исчезнувањето на Phaeton, како и целосно ново електрично семејство кое потекнува од прототиповите ID, сè укажува дека соборувањето на оваа знаменитост - произведени шест милиони возила - нема да биде единствен настан.
Сепак, во соопштението, Фолксваген потсетува и дека веќе има повеќе од 150 милиони автомобили произведени со двојниот амблем V, откако оригиналната Буба ја напушти производната лента, во 1972 година. Денес, компанијата составува повеќе од 60 модели, во повеќе од 50 фабрики, распоредени во вкупно 14 земји.
Иднината ќе биде кросовер и електричен
Што се однесува до иднината, Volkswagen очекува, од сега па натаму, не само обновување, туку и раст на сегашната гама. Со облогот, особено, за теренци, сегмент во кој германската марка очекува да понуди, веќе во 2020 година, вкупно 19 предлози. И тоа, доколку тоа се случи, ќе ја подигне на 40% тежината на овој тип на возила, во понудата на производителот.
Од друга страна, покрај кросоверите, ќе се појави и новото семејство со нулта емисија на штетни гасови, почнувајќи од хечбек (I.D.), кросовер (I.D. Crozz) и MPV/комерцијално комбе (I.D. Buzz). Целта на одговорните за Volkswagen е да гарантираат најмалку еден милион возила без мотор со согорување на патиштата, до средината на следната деценија.
Навистина, тоа е работа!…