Првично објавен во 2015 година, втората генерација на Хонда ХР-В тој веќе го претрпе вообичаеното „средновечно реновирање“ и сега пристигнува на националниот пазар, не само со обновен изглед, туку и со нови мотори.
Но, да почнеме со естетската. Иако реновирањето беше дискретно, новата интерпретација на дизајнерскиот јазик на Honda „Solid Wing Face“ се издвојува за да го одбележи предниот дел на HR-V, каде што предната решетка се интегрира со поголема и поизразена хромирана лента.
Што се однесува до внатрешноста, HR-V продолжува да се потпира на системот „Magic Seat“ (или Magic Seat) на Honda кој овозможува голема разновидност во употребата, овозможувајќи различни конфигурации. Материјалите беа исто така ревидирани, но немаше промени во дизајнот на контролната табла.
Колку ќе чини?
Honda HR-V има вкупно три мотори, два бензински и еден дизел. Понудата на бензин се состои од 1,5 i-VTEC 130 КС и за новото 1.5 i-VTEC Турбо 182 КС (Достапно од октомври). Понудата на Дизел се базира на 1.6 i-DTEC 120 КС (Достапно до крајот на годината, а цените се уште не се достапни).
Претплатете се на нашиот билтен
Што се однесува до менувачот, трите мотори се споени со шестстепен мануелен менувач, а кај бензинските мотори може да имаат и CVT менувач. Меѓу аргументите на обновениот HR-V, тоа што има а 7-годишна гаранција за неограничена километража и 7-годишна помош на пат.
| Верзија | Мотор | Кутија | Цена |
|---|---|---|---|
| удобност | 1,5 i-VTEC (130 КС) | 6-брзински мануелен. | 25.550 евра |
| Comfort Navi | 1,5 i-VTEC (130 КС) | 6-брзински мануелен. | 26 650 евра |
| Елеганција Нави | 1,5 i-VTEC (130 КС) | 6-брзински мануелен. | 28 120 евра |
| Елеганција Нави | 1,5 i-VTEC (130 КС) | CVT | 29.320 евра |
| Извршен | 1,5 i-VTEC (130 КС) | 6-брзински мануелен. | 30 500 евра |
| Извршен | 1,5 i-VTEC (130 КС) | CVT | 31 700 евра |
| Спорт | 1.5 i-VTEC турбо (182 КС) | 6-брзински мануелен. | 35 500 евра |
| Спорт | 1.5 i-VTEC турбо (182 КС) | CVT | 36 750 евра |