Opel ја разгледа актуелната генерација на Opel Corsa од врвот до дното. Конечниот резултат беше модел кој во пракса е сосема нов, и покрај тоа што почнува од основата на стариот. Откријте ги сите новости во овој германски бестселер.
Opel штотуку ги објави првите официјални слики од новата Opel Corsa. Еден модел, иако почнува од основата на сегашниот модел, претрпел толку многу промени толку обемни што може да се смета за сосема нов модел. Тоа ќе биде петти елемент од семејството кое е веќе активно 32 години и има речиси 12 милиони продадени единици само во Европа.
ПОГЛЕДНЕТЕ ИСТО: Првиот пат кога новата Opel Corsa беше фатена „неподготвена“
Однадвор, предниот дизајн е во согласност со Opel ADAM, додека задниот дел има посовремен стил и хоризонтално ориентирани фарови. Напред, има истакната решетка и светлосни групи кои го вклучуваат потписот „крило“ преку LED осветлување. Карактеристика која е дел од новиот стилски јазик на Opel. Само профилот на каросеријата може да открие некои сличности со генерацијата што се уште е во функција.
Целосно ремонтиран ентериер: IntelliLink ја прави честа на куќата
Но, токму во внатрешноста, Opel го направи најголемиот прекин со минатото. Целосно новата кабина има добро дефинирани издолжени линии и софистицирани материјали. Со фокус на ергономијата, благосостојбата и квалитетното опкружување, внатрешноста на новата Corsa беше фокусирана на контролната табла дизајнирана со хоризонтални линии кои визуелно го засилуваат просторот внатре. Системот IntelliLink, со екран на допир во боја од седум инчи, се наоѓа во централната конзола. Систем кој овозможува поврзување на надворешни уреди, и iOS (Apple) и Android и прифаќа гласовни команди.
Меѓу многуте достапни апликации се BringGo за навигација и Stitcher и TuneIn за интернет радио и подкасти. Opel, исто така, предлага „док“ за „паметни телефони“, што ви овозможува да ги поправите уредите и да ги наполните нивните батерии.
Новата генерација на Corsa нуди и комплетна палета на системи за помош на возачот. Станува збор за насочните фарови со биксенон, предупредувањето за близок агол и камерата на Opel Eye – со препознавање сообраќајни знаци, предупредување за напуштање лента, автоматско соборување/долго светло, показател за растојание до возилото напред и предупредување за неизбежен судир. За да се обезбеди максимална безбедност, предупредувањето за судир користи црвено предупредувачко светло кое се проектира на шофершајбната.
Нова палета на мотори: 1.0 Turbo ECOTEC е ѕвезда на компанијата
Еден од најголемите карактеристики на петтата генерација на Corsa („E“) е под хаубата. Тоа е сосема новиот 1.0 Turbo трицилиндричен, со директно вбризгување на бензин, мотор кој е дел од огромниот план за обновување на моторот што Opel го лансираше неодамна. Дебитира нов бензински мотор 1.0 Turbo ECOTEC опремен со шестстепен мануелен менувач. Овој нов трицилиндричен мотор со директно вбризгување ќе има моќност од 90 или 115 КС. Овој погон користи најнова технологија и е единствениот 1.0 трицилиндричен во сериско производство што има рамнотежа вратило, со јасни предности во однос на мазноста и вибрациите.
ДА ЗАПОМНЕТЕ: Презентација на трицилиндричниот опсег на мотори SIDI
Во екс-фабричката гама, гамата на мотори ќе вклучува нов 1.4 Turbo со 100 КС и 200 Nm максимален вртежен момент, како и нови еволуции на добро познатите атмосферски мотори 1.2 и 1.4. Опцијата за турбодизел ќе се состои од 1.3 CDTI, достапен во две нивоа на моќност: 75 КС и 95 КС. Треба да се напомене дека дизел варијантите беа целосно ревидирани и сега се усогласени со стандардот за емисија на издувни гасови Euro 6. При лансирањето, поекономичната Corsa верзија – со 95 КС, петстепен мануелен менувач и Start/Stop – ќе емитува само 89 g/ км CO2. Во пролетта 2015 година ќе се појават и други верзии со ниска емисија.
Двете верзии на 1.0 Turbo со директно вбризгување ќе бидат опремени со шестстепен мануелен менувач кој е сосема нов и исклучително компактен. Исто така, дел од гамата ќе биде и најновиот шестстепен автоматски менувач и новиот роботски рачен менувач Easytronic 3.0, поефикасен и мазен.
Целосна контрола: нова суспензија и ново управување
Со новата суспензија и управувањето, стабилноста во права линија и во свиоци е подобрена благодарение на понискиот центар на гравитација за 5 mm, поцврстата подрамка и новата геометрија на суспензијата. Еволуциите што се користат во однос на амортизацијата, исто така, му даваат поголем капацитет за филтрирање и апсорпција на неправилностите на патот. Оваа еволуција е една од најважните во целиот проект.
Како и кај сегашната Corsa, шасијата може да има две конфигурации: Comfort и Sport. Опцијата Sport ќе има „поцврсти“ пружини и амортизери, како и различна геометрија и калибрација на управувањето, обезбедувајќи подиректен одговор.
ПОГЛЕДНЕТЕ ИСТО: Најрадикалната верзија на Opel Adam има моќност од 150 КС
Петтата генерација на бестселерот на Opel ја има својата светска премиера закажана за светскиот саем за автомобили во Париз, кој ќе биде отворен на 4 октомври. Производството започнува пред крајот на годината во погоните на Opel во Сарагоса, Шпанија и Ајзенах, Германија. Останете со галеријата и видеата:
