Во 2004 година Форд го лансираше GT, почит на GT40, реинтерпретирајќи го автомобилот што му задаваше на Ферари (и не само) храбри главоболки во Ле Ман во втората половина на 60-тите. Историскиот модел освои четири пати повеќе од отпорот.
GT од 2004 година имаше 5,4-литарски V8 мотор со суперполнач со 550 КС и рачен менувач. Можеме да кажеме дека Ford GT е еден од последните претставници на „аналогните“ суперавтомобили. Спортски „старомоден“, но со перформанси на ниво на големите „моќни машини“ на денешницата. Форд, сепак, веќе го откри својот наследник минатата година и веќе забележа победа на Ле Ман во својата категорија.
За првата генерација на Ford GT што ви ја пренесуваме денес, и покрај тоа што има 11 години, продолжува да се зборува.
Подготвен од M2K Motorsports, овој Ford GT веќе беше во вестите минатата година, кога достигна 455,7 km/h (280 mph) на Тексас Миле – тест за забрзување од една милја или 1600 m. Како што можете да замислите, оригиналните 550 КС не се доволни за да се постигнат брзини од овој ред на големина. Но, моторот, изненадувачки, сè уште се базира на истиот 5,4 литарски V8 како и оригиналот.
Се разбира, многу промени беа направени од Accufab Racing: систем за палење, ECU, турбо... ништо не беше препуштено на случајноста. Проценките укажуваат на вредности блиску до 2500 КС моќ... до тркалата! Вредноста е проценета затоа што напојувањето на M2K Motorsports има ограничување од „само“ 2064 КС до тркалата!
Рекордот беше постигнат во последното издание на Texas Mile, каде што Ford GT успеа да постигне максимална брзина од 472,5 km/h (293,6 mph) за една милја , надминувајќи го претходниот рекорд за 17 km/h. Дали во иднина ќе стигнат до магичната бариера од 300 mph (482,8 km/h)?
Квалитетот на видеото не е најдобар, па затоа оставаме втор краток филм, кој го прикажува доказот на Ford GT, гледан однадвор:
Светски рекорд на M2K Motorsports Standing Mile 2006 Ford GT 293,6 mph
Еве го видеото во автомобилот од Светскиот рекорд на стоечка милја на M2K Motorsports од 293,6 MPH (26.3.2017) опремен со Accufab, Inc. подготвен 5,4L контролиран од MoTeC M800, CDI-8, C125 на Официјалната милја во Тексас во Викторија, Тексас.Видеото е снимено со HD VCS системот на Motec Systems САД, кој снима видео во 1080p @ 25hz со преклопување на податоци CAN. Возило: M2K Motorsports подготвено 2006 година Ford GTEngine: Accufab Racing Ford GT 5.4LTransmission: Factory GT6T Стекнување: MoTeCIgnition систем: MoTeCWiring: NCS DesignsПодесување и калибрација: NCS DesignsСуспензија и аеродинамика: Ahlman Engineering*Уреди 3/27/17 Додадени информации за преносот
Објавено од NCS дизајни во недела, 26.03.2017 г