Хардкор верзија на Chiron, на Bugatti Divo сега ги виде првите произведени единици кои ги завршуваат процесите на тестирање и валидација и се пробиваат до нивните сопственици.
Екстремно приспособливо - нешто што се потврдува со гледање на единиците што сега се упатуваат кон испорака - Divo претставува „нова ера во Bugatti - ера на модерна изградба на кочии“.
Со производство ограничено на само 40 единици, секоја копија од Bugatti Divo чини најмалку пет милиони евра.
Bugatti Divo
Еден вид Porsche 911 GT3 RS од Bugatti Chiron, Divo е роден со цел: „да биде поспортски и поагилен во свиоците, но без да се жртвува удобноста“.
Претплатете се на нашиот билтен
На овој начин, ексклузивниот модел на Bugatti доби подобрувања во сите области, од шасијата до аеродинамиката, поминувајќи низ секогаш важната „диета“ (изгуби 35 kg во однос на Chiron).
На аеродинамично поле, Divo е способен да генерира 90 kg повеќе надолна сила од Chiron, благодарение на дизајнот на новиот аеродинамичен пакет - со 380 km/h достигнува 456 kg.
Стефан Винкелман, извршен директор на BugattiСо Divo создадовме високо приспособливо автомобилско ремек-дело.
Можеше да издржи и странични забрзувања до 1,6 g и доби ново активно крило, 23% поголемо, кое работи и како аеродинамична сопирачка; редизајниран заден дифузор; нов довод на воздух на покривот и други аеродинамички решенија дизајнирани да го подобрат ладењето.
Конечно, во механичкото поглавје, Bugatti Divo продолжува да го користи W16 8,0 литри и моќност од 1500 КС.
Интересно, неговата максимална брзина е „само“ 380 km/h во споредба со 420 km/h на Chiron. Сето тоа се должи на фокусот на перформансите во свиоци и повисоките нивоа на надолна сила.