Audi Q7: тешка, перотешка

Anonim

Audi Q7 има најсовремени системи за помош при возење. Намалената тежина и ефикасноста на моторот ја зголемуваат агилноста на Q7 на патот. Конкурентна верзија опремена со V6 TDI со 272 КС.

Колку тежи едно големо пијано? Приближно 325 килограми, токму тежината што Audi ја симна од вагата во оваа втора генерација на својот SUV – Audi Q7. Намалувањето на тежината и поголемата ефикасност на моторите се двете главни визит-карти за импозантниот теренец на германската марка, еден од тешките тегови во овој ексклузивен сегмент.

Употребата на полесни градежни материјали, во комбинација со целосно редизајнирана шасија, му овозможуваат на Audi Q7 да ја процени агилноста и спортското возење, без да го жртвува високото ниво на удобност при возењето што беше белег на претходната генерација.

Удобноста и квалитетот на животот во бродот се зголемени - кабината нуди повисоки нивоа на простор за живеење и багажен простор со зголемен капацитет, и покрај тоа што надворешните димензии се малку намалени.

Новиот Q7 воведува и новитети во оперативните системи, информациите, забавата и поврзувањето, нудејќи подобро и побогато патничко искуство за сите патници.

НЕ СЕ ПРОПУШТА: Гласајте за вашиот омилен модел за наградата Избор на публиката во трофејот Есилор автомобил на годината за 2016 година

Q7_Tofanaweiss_030

ПОГЛЕДНЕТЕ ИСТО: Списокот на кандидати за Трофејот Автомобил на годината за 2016 година

Втората генерација на модуларната инфозабавна платформа е поставена на Q7, како и виртуелниот кокпит на Audi. Новиот MMI со сеопфатна контролна единица со голема големина на допир ги олеснува командните операции. Други иновации кои вреди да се споменат се услугите на Audi connect, таблетот Audi за патниците на задните седишта и двата звучни системи со 3D аудио.

Поврзаноста е обезбедена со интеграција на паметни телефони со Google Android и Apple Auto Car Play.vidades.

Друг белег е широкото портфолио на нови системи за помош при возење, кое вклучува адаптивна контрола на патувањето со помошник за сообраќај.

Усвојувајќи го добро познатиот quattro систем со погон на сите тркала кој гарантира мобилност надвор од патот и мобилност во услови со слаб зафат, Q7 се натпреварува за Essilor Car of the Year/Crystal Steering Trophy 2016 со верзија 3.0 TDI со моќност од 272 коњски сили и една рекламирана просечна потрошувачка од 5,7 l/100 km. Ова е токму верзијата што жирито за Автомобил на годината ќе треба да ја оцени во класата резервирана за кросовери на годината.

Палетата на новиот луксузен Audi Q7 вклучува и бензинец 3.0 TFSI со 333 коњски сили. Подоцна ќе пристигне ѕвездата на компанијата – Q7 e-tron quattro – Diesel plug-in хибридната верзија која најавува потрошувачка од 1,7 l/100 km.

Audi Q7

Текст: Награда за автомобил на годината Essilor / Трофеј на кристален волан

Слики: Диого Тешеира / Леџер автомобил

Следете го Razão Automóvel на Instagram и Twitter

Прочитај повеќе