Мерцедес-Бенц веќе ја објави новата Г-класа, но Брабус не сакаше да ја реновира претходната генерација без верзија што ќе ја задоволува правдата. Затоа го создаде Конечно издание на Brabus 700 4×4² , врз основа на претходната генерација на Mercedes-AMG G63.
Како што треба да биде кога зборуваме за модел на Brabus, моќта е нешто што не недостасува. Така, 5,5 V8 твин-турбо доби поголеми турбо, издув со помали ограничувања и други подобрувања, сè за полнење 700 КС (515 kW) и 960 Nm вртежен момент.
Во однос на перформансите, Brabus 700 4×4² Final Edition е способен да трча од 0 до 100 km/h за 5 секунди, достигнувајќи максимална брзина од 210 km/h — за среќа, ограничено… Вистина е дека времето од 0 до 100 km/h е повисоко од она што го прави новиот Mercedes-AMG G63, сепак, Brabus 700 4×4² Final Edition има клиренс од 60 см - повеќе од двојно повеќе од новиот G63 (!) - што го прави навистина способен надвор од патот.
(многу) ограничено производство
Како да докаже дека Brabus 700 4×4² Final Edition има вистински теренски вештини, Brabus го опреми со теренски гуми (Pirelli Scorpion ATR) и заштита на картерот и резервоарот. Мега-растојанието до земјата се постигнува со користење на подемен оски, а суспензијата во финалната верзија на Brabus 700 4×4² е електронски прилагодлива.
Претплатете се на нашиот канал на Youtube
На оваа слика, јасно е видливо зголемувањето на висината на конечното издание на Brabus 700 4x4².
Достапни се и четири режими на возење: Comfort, Sport, Off-road и Individual. Како што имплицира името, Brabus 700 4×4² Final Edition треба да биде последниот модел што ќе биде создаден врз основа на претходната генерација на Mercedes-Benz G-Class.
Севкупно, ќе бидат произведени само 10 единици, а цената (во Германија) започнува од 209 илјади евра.