На трката што се одржа во саботата, во паркот Senhora dos Verdes, во Гувеја. Франциско Карваљо – исто така во Мини – заврши на второто место, иако беше познат како возач со најголем број победи во ова натпреварување. Жоао Батиста, пак, зад воланот на Мерцедес-Бенц го зазеде последното место на подиумот.
Во конкуренција на медиуми, Луис Мерка го зазеде првото место на подиумот, а го следеа Антонио Катарино и Рикардо Карваљо. Во женска конкуренција, победничка беше Вера Возоне која возеше Мини, а зад неа беа Маријана Лемос и Марија Карпинтеиро Албино.
Друг белег на 20-тото Рели да Гварда беше присуството на Рено 8 Гордини кое во 1967 година, управувано од Хозе Карпинтеиро Албино, победи на релито ТАП. Автомобилот го возеше неговиот син Едуардо Карпинтеиро Албино, кој 50 години подоцна успеа да ја затвори првата десетка на релито.
Меѓу конкретните акции на Renault, Ford и Bridgestone/First Stop, учесниците ги избраа Renault и Ford за „Најдобар автомобилски бренд на релито“.
На овој митинг, кој уште од почетокот го карактеризираше духот на забава и дружење, и игрите и игрите на натпреварувачите меѓу себе или против организацијата, се одржуваше традицијата и се манифестираше креативноста, од читање хумористични текстови, до најчудна декорација на возила.