Lamborghini штотуку ги претстави првите слики на Aventador S. Тоа е првиот фејслифт опериран на овој модел лансиран во 2011 година.
Конкуренцијата не спие и Lamborghini не спие. Шест години по претставувањето на Aventador на саемот за автомобили во Женева, суперспортскиот автомобил од Sant’Agata Bolognese конечно го доби првото големо ажурирање. Покрај естетиката со мали подобрувања, новости има и во механиката и технологијата.
Ајде прво да дојдеме до најмалку важното: ажуриран е инфозабавниот систем. Секогаш кога возачот ќе успее да го тргне погледот од патот, ќе има на располагање централна конзола со нов екран и инфозабавен систем компатибилен со Apple CarPlay и Android Auto.
Сега најважното нешто... моторот и аеродинамиката. Што се однесува до моторот, малите подобрувања во управувањето со моторот доведоа до зголемување на моќноста на 740 КС (+40 КС), а максималната брзина исто така се зголеми од 8.350 вртежи во минута на 8.500 вртежи во минута. Свој дел од одговорноста за овие вредности треба да има и новиот издувен систем (20 kg полесен).
Поради ова зголемување на моќноста, забрзувањето од 0-100 km/h сега се постигнува за малку 2,9 секунди при брзинско искачување кое завршува само со 350 km/h.
НЕ СЕ ПРОПУШТА: Ставете ја тортата во рерна… Mercedes-Benz C124 наполни 30 години
Бидејќи моќта не е сè, се работеше и на аеродинамиката. Некои од аеродинамичките решенија пронајдени во верзијата SV беа пренесени на овој Aventador S. Во споредба со неговиот претходник, Aventador S сега генерира 130% повеќе надолна сила на предната оска и 40% повеќе на задната оска. Подготвени за уште 4 години? Се чини дека е така.
