Lancia Delta HF Turbo Integrale на модерните времиња

Anonim

Ги објавивме овие слики со надеж дека некои претставници на Lancia ќе ја видат оваа фантастично модерна изведба на легендарната Lancia Delta HF Turbo Integrale.

На Lancia Delta HF Turbo Integrale не му треба воведување. Но, бидејќи никогаш не боли да се потсетиме на еден од најубавите и најспортски компакти досега, го повторивме насловот: погон на сите тркала; 2.0 турбо мотор; дизајн за да одговара; и обемна наставна програма во светот на релито.

lancia-delta-concept-angelo-granata-153

Lancia Delta HF Turbo Integrale беше и продолжува да биде еден од најпосакуваните автомобили на пазарот на мали приватни колекционери. Дури и по повеќе од 20 години од неговото лансирање, неговите технички решенија продолжуваат да импресионираат и неговиот дизајн не го видел минувањето на годините. Има ли подобар доказ за убавина од отпорот на времето?

Без сомнение, редок пример за долговечност и препознатливост. За жал, оттогаш Lancia се соочува со криза на идентитет (тешка…). Малкумина се оние кои во денешна Lancia успеваат да ги препознаат вредностите што некогаш ја направија една од моќите што треба да се почитуваат во мотоспортот и во автомобилската индустрија воопшто.

lancia-delta-concept-angelo-granata-83

За одговорните за Lancia кои не можат да одлучат колку да искористат за идентитетот на брендот, препорачуваме посета на работата на овој независен дизајнер. Тоа сам и бесплатно ги претстави сликите на проектот кој се обидува да биде модерна реинтерпретација на старата Lancia Delta HF Turbo Integrale. Прекрасна, истакната и полна со детали што ја зрачи „ДНК“ на генерацијата Lancia Delta која пред неколку години се прослави на пазарот.

Анџело Граната, автор на проектот, ја опишува неговата креација како оригинална Делта на „Новиот милениум“. Безбедна, компактна, спортска и впечатлива, новата Lancia Delta HF Turbo Integrale би била поширока, подолга, пониска, но би ја задржала тежината на оригиналниот модел. Анимирање на овој модел може да биде 1,8 турбо бензинскиот мотор од групацијата Fiat кој го опремува Alfa Romeo 4C, четирицилиндричен турбо мотор – како оригиналот, со 1,8 литри зафатнина и 245 КС моќ. Мотор кој ќе и овозможи на новата Delta да стартува до 100 km/h за помалку од 6 секунди и да достигне брзина блиску до 250 km/h. Уживајте во фотогалеријата:

Lancia Delta HF Turbo Integrale на модерните времиња 18410_3

Прочитај повеќе