Од првиот 360 Challenge Stradale, најочекуваните се „тврдокорните“ верзии на спортските автомобили V8 на Ферари. Ферари 488 GTB не е исклучок - гласините веќе укажуваа на вредности од 700 КС и помала тежина - сега кога се наближува датумот на претставување, се појавуваат првите конкретни информации.
Една од тајните беше токму во името на верзијата. Специјално? GTO? Ништо од тоа... според сликите (резултат на протекување информации), новиот суперспортски автомобил ќе се преименува Ферари 488 патека.
Заедно со името, се појавуваат нови поконкретни податоци, кои треба да се потврдат, за спецификациите на моделот, кои укажуваат на моќност од 721 КС извлечени од 3,9 литарскиот V8 блок и експресивни 770 Nm вртежен момент.
Покрај помалата тежина - се шпекулира дека е 1280 кг (сува тежина), околу 90 кг помалку од 488 GTB - сликите покажуваат различни аеродинамички промени, кои му даваат поагресивен изглед и секако ќе влијаат на вредностите на потисната сила. . Има поширок преден спојлер и поистакнат заден дифузор.
Назад конечно може да се види името на новиот модел - Ferrari 488 Pista.
Моделот би можел да биде најнасоченото Ferrari на патиштата некогаш произведено од производителот, а тоа е нешто што е многу видливо во видеото што марката го објави на социјалните мрежи.
Оваа „позачинета“ верзија на Ferrari 488 GTB, ќе биде директен ривал на Porsche 911 GT2 RS, заменувајќи го Ferrari 458 Speciale, како и да е прекинат.
Обемната листа на делови од јаглеродни влакна се очекува да придонесе за намалување на тежината, вклучувајќи ги тркалата од 20 инчи - само овие значат намалување на тежината за 40% во споредба со тркалата на моделот 488 GTB - кои треба да бидат поставени на Michelin Pilot Sport Гуми Cup 2. Дури се шпекулира дека керамичките сопирачки се полесни од оние на GTB.
Како што е традиција, сè покажува дека се што е непотребно внатре може да се отстрани, па дури и стаклото може да биде потенко.
Во принцип, сакаме да веруваме дека ќе можеме да се сретнеме со Ferrari 488 Pista „лично“ во март на салонот за автомобили во Женева.