Во време кога минхенскиот бренд сè уште беше главно посветен на аеронаутичката индустрија, беше создаден ѕвер. Половина авион, половина автомобил: БМВ Брутус.
BMW Brutus Experimentalfahrzeug (на португалски: експериментално возило) беше модел развиен од минхенската марка врз основа на простории кои би биле незамисливи денес.
БМВ ја зеде шасијата на американскиот ЛаФранс, тркачки автомобил од 1908 година, и го опреми со авионски мотор, како и многу други произведени од марката за опремување на авионите од Првата светска војна. Тракцијата се испраќаше до задните тркала преку метални ремени, а суспензијата беше завидна… количка!
ПОВРЗАНО: Уште еден ѕвер. Не од Минхен туку од Торино…
Но, најимпресивното нешто кај BMW Brutus беше моторот: 12 цилиндри и капацитет од 46.000 кубика, кој може да развие речиси 500 КС на 1500 вртежи во минута – поточно 493 КС. А што е со потрошувачката? 1000 литри на 100 km и 28.000 g/km CO², што е еквивалент на повеќе од 300 единици на новата Opel Astra 1.6 CDTI.
Сето ова се надополни со застрашувачки изглед и заглушувачка бучава. Ѕвер, овој БМВ Брутус:
Следете го Razão Automóvel на Instagram и Twitter