Еве ја новата Skoda Karoq, наследникот на Yeti

По осум години комерцијализација, Skoda Yeti конечно се сретна со наследник. Од Јети не остана ништо, дури ни името. Ознаката Јети го отстапи името Karoq, а каросеријата добива облици на вистински теренец.

Во естетска смисла, чешкиот теренец јасно се приближува до неодамна лансираниот Kodiaq, кој се разликува од него со неговите покомпактни димензии: должина 4 382 mm, ширина 1 841 mm, висина 1 605 mm и растојание помеѓу 2 638 mm. оски (2 630 mm во верзијата со погон на сите тркала).

Напред, една од новитетите е новиот дизајн на LED оптика – достапна од нивото на опрема Ambition па наваму. Групите на задните светла, со традиционалниот дизајн во облик на „С“, исто така користат LED технологија.

Во внатрешноста, новиот Karoq ја има привилегијата да дебитира со првата дигитална инструмент табла на Skoda, која може да се приспособи според преференциите на возачот, не заборавајќи го екранот на допир со втората генерација во централната конзола.

Skoda Karoq има капацитет за багаж од 521 литри – 1.630 литри со склопени седишта и 1.810 литри со отстранети седишта.

Како „Кодијак“, ова име потекнува од дијалект на домородното население на Алјаска и произлегува од комбинацијата на „Карак“ (автомобил) и „рук“ (стрела).

Што се однесува до палетата на мотори, Karoq дебитира два нови дизел мотори и многу други што работат на бензин. Теренецот е достапен со блоковите 1.0 TSI (115 КС и 175 Nm), 1.5 TSI (150 КС и 250 Nm), 1.6 TDI (115 КС и 250 Nm), 2.0 TDI (150 КС и 340 Nm) и 90 TDI (1). КС и 400 Nm).

Помоќната верзија е стандардно опремена со седум-брзински DSG менувач (наместо шестстепен мануелен менувач) и систем за погон на сите тркала со пет режими на возење.

Skoda Karoq доаѓа на европските пазари пред крајот на годината, а цените допрва треба да бидат откриени.